SLEUTELWOORDEN
Deze verkiezingscyclus zal echt van invloed zijn op het tempo van energie-investeringen, zowel in de komende vijf jaar als tot 2050," zegt David Brown, directeur van Wood Mackenzies Energy Transition Research. "Er moet op korte termijn worden geïnvesteerd in koolstofarme energievoorziening om de langeretermijndoelen voor het koolstofarm maken van de economie te realiseren. De koolstofemissies van de VS zouden kunnen toenemen, waardoor netto nul in ons uitgestelde overgangsscenario buiten bereik komt.
CONTEXT
Voormalig president Trump staat in schril contrast met zijn rivaal, president Joe Biden, die het terugdringen van de klimaatverandering en het stimuleren van de productie van schone energie tot een belangrijk onderdeel van zijn presidentschap en herverkiezingscampagne heeft gemaakt.
Trump heeft gezegd dat hij veel van de kenmerkende klimaatbeleidsmaatregelen van de regering Biden zou terugdraaien, zoals belastingkredieten voor elektrische voertuigen en strenge emissienormen voor auto's en energiecentrales. Er wordt verwacht dat hij de VS opnieuw zal terugtrekken uit het klimaatakkoord van Parijs.
Trump heeft de financiële steun van olie-executives gewonnen in ruil voor een gunstig energiebeleid.
BIJ DE AANTALEN
Wood Mackenzie voorspelt ongeveer $7,7 biljoen aan investeringen voor de Amerikaanse energiesector in de periode 2023-2050 bij het huidige beleid, waaronder belangrijke stimuleringsmaatregelen die zijn vastgelegd in de tweepartijdige infrastructuurwet en de klimaatgerichte Inflation Reduction Act. Dit zou $1 biljoen minder zijn als de Republikeinen belangrijke beleidsmaatregelen terugdraaien die koolstofarme energie en infrastructuurverbeteringen ondersteunen.
In 2050, zo voorspelt Wood Mackenzie, zal de netto Amerikaanse energiegerelateerde CO2-uitstoot 1 miljard ton hoger zijn dan onder het huidige beleid.
Het onderzoeksbureau voorspelt ook dat de totale voorraad elektrische voertuigen in 2050 50% lager zou zijn dan bij het huidige beleid, omdat autofabrikanten waarschijnlijk meer zouden investeren in hybride productie dan in elektrische auto's. (Verslaggeving door Valerie Volcovici; Bewerking door Aurora Ellis)
