Het aantal passagiers dat via de Spaanse luchthavens reisde, steeg vanaf 2023 met 9,2% tot 309,3 miljoen, aldus Aena, die de 300 miljoen een jaar eerder passeerde dan het bedrijf had verwacht.
Aena plukte de vruchten van een bloeiende toeristische sector die een grote bijdrage leverde aan de robuuste Spaanse economische groei in 2024, in tegenstelling tot andere grote economieën in de eurozone zoals Frankrijk en Duitsland.
De drukste luchthaven was Madrid's Adolfo Suarez Barajas, gevolgd door Josep Tarradellas Barcelona-El Prat en Palma de Mallorca.
Aena werkt al aan investeringen voor de periode 2027-2031 om ervoor te zorgen dat de infrastructuur aan de toekomstige vraag kan voldoen, voegde het bedrijf eraan toe.
Vorig jaar was ook een recordjaar wat vracht betreft, want de Spaanse luchthavens verplaatsten ongeveer 1,3 miljoen ton, een stijging van 18,6% ten opzichte van 2023.
Vorige maand voorspelde de wereldwijde luchtvaartorganisatie IATA dat er in 2025 een recordaantal van 5,2 miljard passagiers zou vliegen. Aena gaf geen bijgewerkte vooruitzichten voor het lopende jaar.