Het technologiebedrijf zal zijn bestaande faciliteit in Anderson uitbreiden om de productie van brandstofcellen te ondersteunen, die volgens de planning in 2026 van start zal gaan en minstens 350 nieuwe banen zal opleveren.

De brandstofcelstapels die in de faciliteit worden geproduceerd zullen vrachtwagens aandrijven die op waterstof rijden en die in de komende jaren op de Amerikaanse wegen zullen komen, aldus het bedrijf.

De stap komt er nu het U.S. Environment Protection Agency (EPA) voorstelt om de stikstofoxide-uitstoot van zware vrachtwagens tegen 2045 met 47% tot 60% te verminderen, wat de industrie zal dwingen om hybride en elektrische aandrijflijnen in te voeren.

Een brandstofcel-aandrijfmodule is een systeem dat in voertuigen elektriciteit opwekt uit waterstof, en wordt hoofdzakelijk gebruikt in bedrijfsvoertuigen.

Vorig jaar tekende Bosch een overeenkomst met de maker van elektrische vrachtwagens, Nikola Corp, om Bosch brandstofcel-vermogensmodules te bouwen.