Als gevolg daarvan zal de import van ruwe olie dit jaar naar verwachting dalen tot 544 miljoen ton, volgens een presentatie van de onderzoekstak van China's grootste olieproducent, hoewel 's werelds grootste importeur nog steeds goed is voor een kwart van de wereldwijde import.
De prognose van CNPC onderstreept de verwachting dat China's import van ruwe olie volgend jaar op het punt staat te pieken, omdat de vraag naar transportbrandstoffen begint af te nemen voor 's werelds grootste afnemer van ruwe olie, waardoor er een einde komt aan de decennialange aanloop van het land als de dominante aanjager van het groeiende olieverbruik.
Tegen 2035 zal het totale verbruik van geraffineerde producten in China naar verwachting met 25-40% dalen tot 240 tot 290 miljoen ton in 2035, vergeleken met de piek in 2023, aldus CNPC.
Het benzineverbruik zal naar verwachting dalen tot 80 miljoen tot 100 miljoen ton in 2035, een daling van 35-50% ten opzichte van 2023, omdat elektrische voertuigen tegen die tijd naar verwachting de helft van het Chinese wagenpark zullen uitmaken, voegde CNPC eraan toe.
Op dezelfde manier zal de groei van vrachtwagens die worden aangedreven door alternatieve brandstoffen, zoals elektriciteit, vloeibaar aardgas en waterstof, naar verwachting de vraag naar diesel verminderen tot 100 miljoen tot 120 miljoen ton in 2035, een daling van 35-50% ten opzichte van 2023, aldus CNPC.
Het verbruik van vliegtuigbrandstof of kerosine zal met 70% stijgen tot 60,8 miljoen ton in 2035 ten opzichte van 2023 door de vraag vanuit de luchtvaart, voegde CNPC eraan toe.
In lijn met de dalende vraag naar brandstof zal China's raffinagecapaciteit naar verwachting in 2028 een piek bereiken, terwijl de capaciteit voor ethyleen, een basisgrondstof voor plastic, de 90 miljoen ton per jaar zou kunnen overschrijden, voegde CNPC eraan toe.
De vraag naar nafta en vloeibaar petroleumgas (LPG), grondstoffen voor petrochemische producten, bereikte dit jaar een recordhoogte van 169 miljoen ton en zal naar verwachting de Chinese vraag naar olie in de toekomst aanjagen, voegde het bedrijf eraan toe.
De vraag naar chemische grondstoffen op oliebasis zal naar verwachting met 55% stijgen van 2023 naar 210 miljoen ton in 2035, aldus CNPC.