Ford Motor Co onthult woensdag in het centrum van Detroit de zevende generatie van haar Mustang sportwagen, wat de uitdagingen onderstreept waarmee autofabrikanten in Motor City worden geconfronteerd nu zij de kloof moeten overbruggen tussen hun gloriedagen op het gebied van verbranding en een onzekere elektrische toekomst.

De nieuw ontworpen Mustang, erfgenaam van een icoon van de jaren 1960 en de Baby Boomer-generatie van degenen die na de Tweede Wereldoorlog zijn geboren, zal nog steeds benzine verbranden, net als het origineel. Dodge, een rivaal van Stellantis NV, stapt daarentegen volgend jaar geleidelijk uit zijn gasgestookte sportwagens met V-8 aandrijving.

De Mustang zal een van de weinige nieuwe voertuigen zijn die deze week op de North American International Auto Show in Detroit worden onthuld - de eerste sinds 2019, nadat de COVID-19 pandemie de jaarlijkse traditie stillegde.

De Amerikaanse president Joe Biden bezocht de show woensdag voorafgaand aan de publieke opening op vrijdag, en gebruikte de achtergrond van glimmende auto's om de inspanningen van zijn regering om de productie van elektrische auto's te versnellen te promoten.

Rondom de president stonden echter voertuigen die op aardolie werkten - vrachtwagens, SUV's en een paar auto's, zoals de Mustang, waar de autofabrikanten in Detroit op rekenen om de winst op peil te houden.

Een verzameling levensechte modeldinosaurussen tegenover de displays van de autofabrikanten versterkte het beeld van fossiele brandstoffen in de Huntington Place locatie voor de autoshow.

De Chevrolet-divisie van General Motors Co, die woensdag een nieuwe versie van zijn grote Chevrolet Tahoe SUV presenteerde met een 433 pk sterke 6,2 liter V-8 onder de kap, was een van de andere showers.

Chevy zei dat de extra grote motor de Tahoe RST "achtervolgingsprestaties" zal geven met een topsnelheid van 124 mijl per uur.

De Tahoe RST zal ruimte delen op GM's autoshow displays met elektrische voertuigen zoals de Cadillac Lyriq, de elektrische Chevy Equinox en een slank prototype voor een elektrische sedan van Buick.

Stellantis, eigenaar van de voormalige Chrysler Corp's stal van Detroit merken, geeft ook veel ruimte op de beursvloer aan zijn winstgevende verbranding Ram trucks en Jeep SUV's.

Het bedrijf heeft een mini-testbaan gebouwd voor Jeep SUV-ritten, en bezoekers kunnen de bijna 18 meter lange Jeep Grand Wagoneer bekijken, die een sticker met de Amerikaanse vlag op de deur heeft en een prijskaartje van meer dan 100.000 dollar.

Vorige week onthulde Jeep twee toekomstige elektrische modellen voor Noord-Amerika en beloofde er nog meer.