Santos zei in een nationale presentatie dat het plan de spoorweginfrastructuur van het land moderner en milieuvriendelijker zou maken en het mogelijk zou maken om per trein in ongeveer drie uur van Lissabon en Porto naar Madrid te reizen.
Het plan omvat hogesnelheidstreinen in de 10 grootste Portugese steden en spoorverbindingen in alle districten.
Het zou de reistijd tussen Lissabon en Porto halveren ten opzichte van de huidige 2 uur en 50 minuten. Een derde spoorwegovergang over de Taag zal de reis naar Lissabon vanuit zuidelijke regio's met minstens 30 minuten verkorten, aldus Federico Francisco, coördinator van de werkgroep die het plan opstelt.
Portugal ziet treinreizen als een manier om het autorijden te verminderen en zijn doelstelling om in 2045 koolstofneutraal te zijn, te halen.
Portugal wil het aandeel van het spoor in het totale aantal passagiers verhogen van 4,6% naar 20% en dat van het goederenvervoer van 13% naar 40%.
