Rusland is begonnen met de export van diesel naar Soedan, omdat Moskou op zoek is naar nieuwe markten voor zijn geraffineerde producten na een EU-embargo, zo blijkt uit gegevens van LSEG.

Sinds het volledige EU-embargo op de invoer van Russische olieproducten in februari 2023 werd opgelegd, is de dieselolievoorraad omgeleid naar Brazilië, Turkije, landen in Afrika, Azië en het Midden-Oosten, en naar STS-ladingen (ship-to-ship).

Uit gegevens van LSEG blijkt dat twee brandstoftankers - Pavo Rock en Conga - in totaal ongeveer 70.000 ton ultralaagzwavelige diesel aan Soedan hebben geleverd nadat deze in februari was geladen in de Russische Baltische haven Primorsk.

De ladingen werden respectievelijk op 2 en 5 april gelost in de Al Khair Terminal in Port Sudan, zo blijkt uit de verzendgegevens.

Een ander schip - de Marabella Sun - dat in maart in de Russische Baltische haven Vysotsk werd geladen, is op weg naar Port Sudan en zou op 17 april gelost moeten worden, zo blijkt uit de gegevens van LSEG.

Het Soedanese ministerie van Olie reageerde niet op een verzoek om commentaar.

Soedan heeft ongeveer 45.000 vaten diesel per dag (ongeveer 6.000 ton per dag) nodig om aan de lokale vraag te voldoen, zei een analist.

Het land importeert 60.000-70.000 ton diesel per maand, voornamelijk uit Saoedi-Arabië en de Verenigde Arabische Emiraten. De totale aanvoer van diesel in Soedan bedroeg in maart ongeveer 116.000 ton, zo blijkt uit de gegevens van LSEG.