Een belangrijk deel van de doelstelling van de Zuid-Afrikaanse regering om de uitstoot van klimaatveranderende gassen te verminderen, is gekoppeld aan het gebruik van groene waterstof door de particuliere sector voor bussen, taxi's en zware voertuigen zoals vrachtwagens en vorkheftrucks in de mijnen.

"Er zijn enkele mijnbouwpartners waarmee we in gesprek zijn en die we binnenkort zullen aankondigen om groene waterstof te leveren voor mijnbouwvoertuigen," vertelde Sarushen Pillay, Vice President: Environment Sustainability bij Sasol, vertelde Reuters.

Groene waterstof wordt geproduceerd wanneer hernieuwbare elektriciteit wordt gebruikt om water te splitsen in waterstof en zuurstof. Waterstof geproduceerd met behulp van steenkool of aardgas produceert het broeikasgas kooldioxide.

Het bedrijf verwacht memoranda van overeenstemming te ondertekenen om in eerste instantie groene waterstof te leveren voor vorkheftrucks op de site van mijnbouwbedrijven, zei hij, en het gas zou kunnen worden gebruikt om hun werknemersbusvloot en transportwagens voor mineralen om te schakelen.

Sasol zal in de tweede helft van 2023 beginnen met de productie van 3,5 ton groene waterstof per dag vanuit haar fabriek in Sasolburg, Zuid-Afrika, oplopend tot zes ton per dag, afhankelijk van de vraag. Alles zal lokaal worden verbruikt, aldus Pillay.

Sasol wil tegen 2028-29 bijna 400.000 ton groene waterstof exporteren. Het bedrijf is bezig met de ondertekening van stroomafnameovereenkomsten met onafhankelijke hernieuwbare energieproducenten in plaats van afhankelijk te zijn van hernieuwbare energievoorziening via het net, aldus Sasol in haar vorige maand gepubliceerde klimaatveranderingsverslag.