De bron zei dat Canada "een logische optie" was voor de fabriek, die VW's eerste gigafabriek buiten Europa zou worden.
De stap werd beschreven als een uitbreiding van het memorandum van overeenstemming dat Volkswagen en het mineraalrijke Canada in augustus ondertekenden en waarin zij overeenkwamen hun inspanningen te intensiveren om toegang te krijgen tot lithium, nikkel en kobalt.
De Europese autofabrikanten hebben geprobeerd een aandeel te verwerven in de batterijproductie op het continent, maar de industrie staat daar nog in de kinderschoenen.
In september kondigde Volkswagen een joint venture van 2,9 miljard dollar aan met het Belgische materiaalbedrijf Umicore.
Over de jacht op een locatie in Noord-Amerika zei Thomas Schmall, lid van de raad van bestuur van Volkswagen voor technologie: "PowerCo staat op het punt de Atlantische Oceaan over te steken. De randvoorwaarden in Noord-Amerika zijn zeer aantrekkelijk. De meest concurrerende locatie wint de race."
