MTU neemt AeroDesignWorks GmbH over, een bedrijf dat turbojetmotoren ontwikkelt voor kleinere onbemande luchtvaartuigen en geleide raketten, zo maakte de onderneming woensdag bekend.
"Dit zal ons helpen om onze militaire activiteiten sneller te laten groeien", aldus Johannes Bussmann, CEO van MTU, tegenover Reuters.
Militaire motoren en het onderhoud daarvan zijn momenteel goed voor minder dan 10% van de omzet van MTU. AeroDesignWorks draait ondertussen een omzet van ongeveer 10 miljoen euro.
"Dat zou een veelvoud kunnen worden", verklaarde Bussmann.
Bussmann weigerde commentaar te geven op de specifieke overnameprijs voor het bedrijf, dat in 2011 werd afgesplitst van het Duitse Centrum voor Lucht- en Ruimtevaart (DLR). "We hebben een eerlijke prijs betaald", zei hij.
AeroDesignWorks levert al aan klanten als MBDA, Airbus en Boeing. De prioriteit van de startup ligt bij het opschalen van de productie om grotere volumes te kunnen leveren en bij de ontwikkeling van dronemotoren met meer stuwkracht. MTU kan op beide gebieden ondersteuning bieden, aldus Bussmann.
In de defensiesector levert MTU motoren voor de Tornado- en Eurofighter-gevechtsvliegtuigen, de Tiger- en CH-53K-helikopters en het Airbus A400M-transportvliegtuig.
Toekomstige generaties gevechtsvliegtuigen zullen naar verwachting worden vergezeld door drones. Dit vereist platformoplossingen, stelde Bussmann.
Concurrerende motorfabrikanten, waaronder het Franse Safran, hebben eveneens hun blootstelling aan onbemande systemen vergroot nu de defensie-uitgaven in Europa stijgen.
Voor drones biedt MTU momenteel enkel elektromotoren aan via haar dochteronderneming eMoSys.
