Barra vertelde de aanwezigen op een conferentie van Sanford Bernstein dat ze een "gigantische groeimogelijkheid" ziet in GM's Cruise autonome voertuigunit, en voorspelde dat persoonlijke zelfrijdende auto's voor het einde van het decennium op de markt zouden zijn.

Barra herhaalde de voorspelling dat Cruise tegen 2030 jaarlijks $50 miljard aan inkomsten zou kunnen genereren. GM verliest momenteel $ 2 miljard per jaar aan Cruise. Rivalen, waaronder Ford Motor Co en Volkswagen AG, hebben de stekker uit autonome auto's getrokken toen de verliezen opliepen.