De krant citeert overheidsbronnen en zegt dat de regering 51% van ITA, de opvolger van Alitalia, zou kunnen verkopen aan Lufthansa voor 250 miljoen euro (261 miljoen dollar) en 29% aan FS.

Lufthansa en FS wilden geen commentaar geven. Het Italiaanse ministerie van Financiën kon niet onmiddellijk worden bereikt voor commentaar.

Via een samenwerking met ITA zou FS gebruik kunnen maken van synergieën tussen lucht- en spoorvervoer, vooral met de hogesnelheidsdiensten die het aanbiedt en die de grote steden in Italië met elkaar verbinden, aldus de krant.

Rome wilde graag een meerderheidsbelang in de luchtvaartmaatschappij verkopen en in de beginfase een minderheidsbelang zonder zeggenschap behouden, maar de privatisering is moeilijk gebleken.

De regering heropende het proces eind vorige maand nadat een exclusiviteitsperiode voor gesprekken met het Amerikaanse private-equityfonds Certares, Air France-KLM en Delta Air Lines niet tot een overeenkomst had geleid.

Scheepvaartgroep MSC, die eerder dit jaar samen met Lufthansa een bod had uitgebracht op ITA, liet eerder deze week weten niet langer geïnteresseerd te zijn in de transactie. Lufthansa is echter nog steeds geïnteresseerd in de aankoop van ITA, zei een woordvoerder van de Duitse luchtvaartmaatschappij vorige week.

($1 = 0,9586 euro)