Air Products, Schenk Tanktransport en TNO werken samen aan het Clean Hydrogen and Road Transport Project (CH2aRT), een onderneming die waterstoftrucks en een openbaar waterstoftankstation zal ontwikkelen. Het project richt zich op waterstof in het zware wegvervoer en wordt gesubsidieerd door de DKTI-vervoersregeling (Demonstratie Regeling Klimaattechnologieën en Innovaties in het Vervoer) van het Nederlandse Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Dit project is in samenwerking met de haven van Rotterdam om het grootste waterstoftankstation van Nederland te creëren, waarbij in eerste instantie drie nulemissievrachtwagens van Air Products, Schenk Tanktransport en andere early hydrogen adopters in het Rotterdamse havengebied worden bevoorraad.

Air Products zal het tankstation in het Botlek-gebied leveren en exploiteren en op een efficiënte en veilige manier groene waterstof leveren, terwijl Schenk Tanktransport de vrachtwagens zal gebruiken voor haar dagelijkse logistieke activiteiten. TNO zal het hele project volgen en de verkregen inzichten gebruiken voor de verdere ontwikkeling en toepassing van waterstof in het zware wegtransport. De toegekende DKTI-vervoerssubsidie is bedoeld om projecten voor duurzaam vervoer te ondersteunen.

De subsidie is in het leven geroepen om deze duurzame innovaties in de transportsector te versnellen. Het project draagt ook bij aan de ambities van HyTrucks, een internationaal consortium van verschillende partijen, dat waterstof in het zware wegtransport tegen 2025 op grote schaal wil inzetten met 1.000 vrachtwagens op waterstof in de driehoek Rotterdam, Noordrijn-Westfalen en Antwerpen. Tot de partijen, die werken op basis van een memorandum van overeenstemming, behoren niet alleen Air Products, maar onder meer ook havenbedrijven, transportbedrijven, tankstationexploitanten en vrachtwagenfabrikanten.