Group Chief Executive Tony Fernandes zei in een interview dat dit bovenop een obligatie-uitgifte van $200 miljoen zou komen die het bedrijf in de komende weken hoopt te doen, in afwachting van de goedkeuring van de toezichthouder en de aandeelhouders om de verkoop van haar luchtvaartactiviteiten aan de langeafstandseenheid AirAsia X Bhd af te ronden. De voorgestelde deal, die vorige maand werd aangekondigd, zou leiden tot de vorming van één luchtvaartmaatschappij AirAsia Group, zei hij."(We hopen) dat de overname door AirAsia X van de Capital A luchtvaartactiva in juni en juli wordt afgerond," vertelde Fernandes aan Reuters.

Fernandes gaf geen details over waar de financiering voor gebruikt zou worden.

Zowel Capital A als AirAsia X zijn geherstructureerd nadat ze door de Maleisische beurs waren geclassificeerd als financieel noodlijdend.

als financieel noodlijdend, als gevolg van strenge reisbeperkingen in verband met pandemieën. AirAsia X werd in november uit de classificatie gehaald, nadat het maatregelen had genomen om zijn financiële positie te verbeteren, terwijl Capital A heeft gezegd dat het hoopt in juni een plan aan de beurs te kunnen voorleggen.

Fernandes zei dat de luchtvaartindustrie momenteel haar "beste periode" doormaakt, met meer ruimte om routes uit te breiden te midden van een aanbodtekort in de hele sector en minder concurrenten. "We zien de toekomst met vertrouwen tegemoet," zei hij. Fernandes zei dat hij hoopte om uiteindelijk alle resterende niet-vliegactiviteiten van de groep naar de beurs te brengen, waaronder BigPay, een bedrijf dat mobiele betalingen verricht, Teleport, een logistieke tak en AirAsia MOVE, een online reisbureau. Vorig jaar zei het bedrijf ook dat het van plan was om zijn merkbeheereenheid in de Verenigde Staten naar de beurs te brengen via een fusie met het speciale overnamebedrijf Aetherium Acquisition Corp.