Het bedrijf rapporteerde een nettoverlies van 305,2 miljoen ringgit ($73,2 miljoen) voor het april-juni kwartaal tegenover een nettoverlies van 207,1 miljoen ringgit een jaar eerder.

De inkomsten daalden met 91% tot 91,4 miljoen ringgit, zei het bedrijf in een beursdossier, omdat het luchtverkeer bijna tot stilstand kwam door beperkingen om de COVID-19 pandemie onder controle te houden.

AirAsia X zei nog steeds met ernstige liquiditeitsproblemen te kampen te hebben en uitstel van betaling en concessies te vragen aan leveranciers, verhuurders en kredietverstrekkers. De onderneming zal in de komende maand ook verder snijden in de lonen.

AirAsia zei dat de voortzetting van haar activiteiten afhankelijk is van de geleidelijke hervatting van lijnvluchten begin 2021 en een terugkeer naar winstgevendheid, afhankelijk van de steun van verhuurders van vliegtuigen, onderhoudsbedrijven en financiële instellingen.

De moedermaatschappij, AirAsia Group, rapporteerde dinsdag haar grootste kwartaalverlies, maar zei dat haar algemene luchtvaartactiviteiten waren gestabiliseerd, voornamelijk ondersteund door binnenlandse diensten die los staan van AirAsia X.

AirAsia X zei dat het, gezien de huidige onzekerheid over de opheffing van de grensbeperkingen, de verkoop van tickets voor toekomstige reisdata had stopgezet. Haar vliegtuigvloot blijft aan de grond, afgezien van beperkte vracht- en chartervluchten.

De luchtvaartmaatschappij voerde tijdens het kwartaal slechts 16 lijnvluchten uit met 2.291 passagiers, vergeleken met 4.824 vluchten en 1.455.052 passagiers een jaar geleden.

Het bedrijf heeft dit jaar de brandstof afgedekt tegen een gemiddelde Brent-prijs van 61,45 dollar, en heeft 70% van zijn brandstofafdekkingscontracten geherstructureerd, zei het in een aparte verklaring.

Het bedrijf zei te verwachten dat er wat afdekkingsverliezen zouden zijn omdat de brandstofprijzen op korte termijn naar verwachting zwak zullen blijven.