Engineering teams van beide bedrijven zullen hun krachten bundelen om technologieën met betrekking tot energieopslag, een van de belangrijkste hindernissen voor de ontwikkeling van elektrische voertuigen met groot bereik, verder te ontwikkelen, aldus Airbus in een verklaring.

"Voor het eerst delen twee Europese leiders uit verschillende industrieën hun engineeringkennis om de toekomst van hybride-elektrische vliegtuigen vorm te geven", aldus Gilles Le Borgne, EVP voor engineering van Renault. "De luchtvaart is een uiterst veeleisende sector, zowel wat betreft veiligheid als energieverbruik, en dat geldt ook voor de auto-industrie."

De samenwerking is gericht op optimalisering van het energiebeheer en verbetering van het batterijgewicht, terwijl ook de volledige levenscyclus van toekomstige batterijen wordt bestudeerd en hun koolstofvoetafdruk wordt beoordeeld.