De vraag naar nieuwe booruitrusting is zwak geweest door de COVID-19-pandemie en de scherpe daling van de olieprijs vorig jaar, en de bedrijven zeiden dat de pro forma-inkomsten voor de nieuwe eenheid in 2020 met 16% waren gedaald tot 713 miljoen dollar.

Het combineren van de boortechnologie van Akastor's MHWirth, die bovenop een booreiland zit, met zeedrukregelingseenheden gemaakt door Baker Hughes Subsea Drilling Systems (SDS), zal kosten besparen en een compleet productaanbod creëren, vertelde Akastor aan Reuters.

"Dit is het soort apparatuur dat MHWirth al vele jaren wil, maar dat moeilijk vanaf nul uit te vinden is omdat het streng gereguleerd en technisch complex is," zei Akastor Chief Financial Officer Oeyvind Paaske over de SDS-producten.

De aandelen van Akastor bereikten een hoogste punt in 12 maanden in de vroege handel van Oslo en stonden 6,1% hoger om 1338 GMT.

Het nieuwe bedrijf zal voor 50% eigendom zijn van elk van de moederbedrijven en zal een dubbel hoofdkwartier hebben in Houston, Texas en de Zuid-Noorse stad Kristiansand, zeiden de twee bedrijven.

Een beursgang zou een jaar of langer na het sluiten van de deal kunnen plaatsvinden, zei Paaske.

"Deze transactie maakt een beursgang realistischer," zei Paaske, die eraan toevoegde dat Akastor eerder had overwogen MHWirth naar de beurs te brengen, maar niet het gevoel had dat het de juiste opzet had om een onafhankelijk bedrijf te zijn.

Het nieuwe bedrijf is ook van plan zijn activiteiten uit te breiden op het gebied van olieboringen op het land en in andere sectoren zoals mijnbouw op zee en op het land.

De jaarlijkse kostenbesparingen als gevolg van de overeenkomst worden geraamd op 10 à 11 miljoen dollar, aldus Akastor. Het bedrijf weigerde commentaar te geven op mogelijk banenverlies.

Baker Hughes zal bij het sluiten van de deal 120 miljoen dollar in contanten ontvangen van de nieuwe onderneming en zal nog eens 80 miljoen dollar verschuldigd zijn, terwijl Akastor 100 miljoen dollar in contanten zal ontvangen en nog eens 20 miljoen dollar verschuldigd zal zijn.

De deal moet nog door de toezichthouders worden goedgekeurd en zal naar verwachting in de tweede helft van 2021 worden gesloten.