Alfen is verheugd aan te kondigen dat het eerste Alfen laadstation met Giro-e functionaliteit in gebruik wordt genomen. Parkstrom, launching partner voor Alfen laadpalen met de Giro-e functionaliteit, verzorgt de plaatsing en installatie op de parkeerterreinen van haar klant, een grote Duitse winkelketen.

Alfen, leverancier en producent van onder meer slimme laadpalen introduceert Giro-e voor haar complete portfolio Duitse publieke en semipublieke laadstations. De toevoeging van deze nieuwe functionaliteit aan de slimme laadstations van Alfen biedt de gebruikers de mogelijkheid om een laadsessie direct met hun Girocard betaalpas af te rekenen. Tot op heden was dit alleen mogelijk met speciale laadpassen. Girocard-gebruikers hebben de keuze. Laadsessies kunnen nu ook eenvoudig en veilig met de contactloze betaalpas worden betaald.

Afrekenen met Giro-e is net zo eenvoudig als afrekenen met een laadkaart. Zodra de betaalpas voor de lezer wordt gehouden, wordt via het full colour display van de Alfen laadpaal direct een heldere en transparante laadervaring geboden. De eenvoudige interface leidt de klant door het laad- en betaalproces. Voordat het opladen daadwerkelijk begint, worden ter bevestiging de geldende tarieven getoond. Betalingen zijn snel inzichtelijk op het rekeningoverzicht van de Girocard-eigenaar.

De Giro-e functionaliteit is beschikbaar voor alle Eichrecht-conforme laadpalen van Alfen. Alfen heeft deze belangrijke Eichrechtcertificering al eerder toegekend gekregen van het PTB (nationaal metrologisch instituut van Duitsland) voor al haar Duitse publieke en semipublieke laadstations. Deze ijking garandeert een betrouwbare transactie en stelt de gebruiker in staat om eenvoudig de gefactureerde laadsessies te controleren. Eerder aangeschafte Eichrecht-conforme laadpalen van Alfen zonder Giro-e functionaliteit kunnen alsnog worden uitgerust met de Giro-e module.

De Duitse GLS Bank is de ontwikkelaar en exploitant van Giro-e en houdt zich al een tijdje bezig met onderwerpen die verband houden met elektromobiliteit. In Duitsland is ongeveer 95% van de volwassenen in het bezit van een contactloze Girocard. Met het toevoegen van Giro-e functionaliteit aan de laadpalen van Alfen wordt het voor de EV-rijders makkelijker en transparanter om hun auto te laden. De Girocard is een betaalkaartnetwerk van Duitse banken.

Uwe Nehrkorn van GLS Bank zegt: 'Als sociaalecologische bank dragen we graag ons steentje bij aan een duurzame toekomst. Mobiliteit vraagt om innovatieve oplossingen. Om de groei van laadpalen, en daarmee EV-rijden, een extra stimulans te geven is de betaalmogelijkheid Giro-e ontwikkeld. In Alfen hebben we een innovatieve partner gevonden die Giro-e als een van de eerste in de markt heeft geïmplementeerd in haar publieke en semipublieke laadstations. We gaan een mooie samenwerking en toekomst tegemoet.'

Stefan Pagenkopf-Martin, Managing Director van Parkstrom zegt: 'We zijn heel blij dat Alfen ervoor heeft gekozen om Giro-e als een van de eersten op de Duitse markt te implementeren. We zijn ervan overtuigd dat Giro-e perfect inspeelt op de behoeften van EV-rijders en beheerders van laadinfrastructuren: eenvoudige bediening, transparante facturatie en geen roamingkosten. Deze klantgerichte aanpak zal een enorme impact hebben op de groei van de e-mobiliteitssector in Duitsland.'

Jeroen Pynenburg, Business Unit Director Alfen Charging Equipment, voegt hieraan toe: 'Wij zijn ontzettend blij met de samenwerking met de GLS Bank en Parkstrom. De toevoeging van de Giro-e module aan de Alfen laadpalen maakt onze publieke en semipublieke laadpalen nog toegankelijker voor EV-rijders omdat er nu gewoon met de betaalpas betaald kan worden. Als ontwikkelaar en producent van laadinfrastructuur zijn we verheugd om de eindgebruiker hiermee te kunnen voorzien van nog meer gemak en transparantie.'

Lees meer over onze EV Laadoplossingen

Attachments

  • Original document
  • Permalink

Disclaimer

Alfen NV published this content on 15 December 2020 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 14 December 2020 21:40:03 UTC