Aangezien het doorzetten van de spin-off momenteel afhankelijk is van de vraag of Atlantia tegen woensdag een nieuw bod ontvangt voor haar afgesplitste activa in de autowegen en er geen bod in zicht is, betekent de stemming van maandag dat de spin-off waarschijnlijk zal worden geschrapt.

Het betekent ook dat de Benettons en CRT er de voorkeur aan geven dat het infrastructuurconcern zich concentreert op de lopende besprekingen om de eenheid te verkopen aan een consortium onder leiding van staatsleninggever CDP, zoals zij vorige week in een verklaring suggereerden.

CDP, samen met Macquarie en Blackstone, onderhandelen sinds vorig jaar met Atlantia over de overname van zijn belang van 88% in Autostrade, toen de groep probeerde een einde te maken aan een geschil dat was ontstaan door de instorting in 2018 van een brug in Genua die door de eenheid werd beheerd en waarbij 43 mensen om het leven kwamen.

De Benettons hebben 30% van Atlantia in handen via hun familieholding Edizione, terwijl CTR bijna 5% van de groep bezit.

Atlantia zei in een verklaring dat twee investeerders die 48,06% van de 72,32% van het aandelenkapitaal vertegenwoordigen die de BAVA bijwoonden, tegen het voorstel stemden, waardoor de goedkeuring ervan werd geblokkeerd.

"De voorgestelde resolutie bereikte niet het door de wet vereiste quorum voor de BAVA, gelijk aan tweederde van het vertegenwoordigde kapitaal," zei Atlantia, eraan toevoegend dat 1.167 aandeelhouders gelijk aan 51,80% van het op de BAVA vertegenwoordigde kapitaal voor de uitbreiding stemden, terwijl de rest zich onthield van stemming.

De stemming van maandag legt een kloof bloot tussen de investeerders van Atlantia en doet vragen rijzen over de vraag of de steun van de familie Benetton en CRT voldoende zou zijn om het nieuwe bindende bod goed te keuren dat door het consortium op een toekomstige aandeelhoudersvergadering wordt verwacht.

Het Spinecap-fonds, een kleine investeerder in Atlantia, verklaarde dat Edizione terugkwam op een eerder besluit om de spin-off te steunen, parallel met gesprekken met CDP.

"Edizione heeft het tweesporenproces dat het eerder steunde, getorpedeerd. Door haar eigen agenda door te drukken, offert Edizione het recht van andere minderheidsaandeelhouders van Atlantia op voor een eerlijk marktproces en een eerlijke prijs," zei Spinecap in een commentaar per e-mail aan Reuters.

Het door CDP geleide consortium, dat naar verwachting afgelopen weekend een herzien bod zou uitbrengen op het belang van Atlantia in Autostrade, zei zondag laat dat nog steeds werd gewerkt aan een definitief bod.

($1 = 0,8490 euro)