American Airlines en Boom Supersonic hebben aangekondigd dat de luchtvaartmaatschappij akkoord gaat met de aankoop van maximaal 20 Overture-toestellen, met een optie voor nog eens 40 extra. American heeft een niet-terugbetaalbare aanbetaling gedaan voor de eerste 20 vliegtuigen. Verwacht wordt dat de Overture passagiers zal vervoeren met een snelheid die tweemaal zo hoog is als die van de huidige snelste commerciële vliegtuigen.

Boom Supersonic's Overture zou een belangrijk nieuw snelheidsvoordeel introduceren in de vloot van American, die momenteel de eenvoudigste, jongste en meest efficiënte onder de Amerikaanse netwerkmaatschappijen is. Volgens de voorwaarden van de overeenkomst moet Boom voldoen aan de standaard exploitatie-, prestatie- en veiligheidseisen van de industrie, alsmede aan de andere gebruikelijke voorwaarden van American, alvorens enige Overture wordt afgeleverd. De Overture wordt ontworpen om 65 tot 80 passagiers te vervoeren met een snelheid van Mach 1.7 over water — of tweemaal de snelheid van de huidige snelste commerciële vliegtuigen — met een bereik van 4.250 nautische mijlen.

De Overture is geoptimaliseerd voor snelheid, veiligheid en duurzaamheid en wordt ook ontworpen om meer dan 600 routes rond de wereld te vliegen in slechts de helft van de tijd. Van Miami naar Londen vliegen in iets minder dan vijf uur en van Los Angeles naar Honolulu in drie uur behoren tot de vele mogelijkheden. In juli onthulde Boom het definitieve produktie-ontwerp van de Overture, die volgens plan in 2025 klaar moet zijn en in 2029 zijn eerste passagiers zal vervoeren.