Sondrel en Arteris IP hebben aangekondigd dat Sondrel FlexNoC interconnect IP zal gebruiken in de architectuur van zijn volgende generatie geavanceerde bestuurdersassistentiesystemen. De onchip-interconnect is gekozen vanwege zijn configureerbaarheid en prestaties. Het product maakt de vereisten van het SFA 350A multi-channel automotive IP-platform mogelijk.

FlexNoC ondersteunt de mogelijkheid om de NoC zo te ontwerpen dat hij overeenkomt met de prestaties van de IP-blokken, om ervoor te zorgen dat de gegevens met de juiste snelheid in, uit en rond de SoC stromen. Het stelt ontwerpers in staat om snel een chip te ontwerpen en te verifiëren die precies voldoet aan de specificaties van het silicium van de klant, op tijd en binnen het budget. De SFA 350A maakt deel uit van Sondrel's Architecting the Future™ familie van IP referentieplatforms die een snel traject naar een aangepaste SoC bieden.

Het ontwerp is gericht op ADAS ter ondersteuning van bestuurderloze en automobiele voertuigtoepassingen om te voldoen aan de eisen van ISO 26262. Het heeft vier kanalen voor sensoren die ofwel passief kunnen zijn voor optische camera-ingangen, ofwel actief met LIDAR en RADAR. Het produktontwerp is een ongelooflijk complex platform dat schaalbaarheid en flexibiliteit mogelijk maakt dank zij zijn framework architectuur.

Hierdoor kunnen de processoreenheden voor de vier kanalen van de chip gekozen worden naar gelang de verwerkingskracht die de toepassing vereist, zonder dat de rest van de chip veranderd hoeft te worden. Deze modulaire aanpak maakt het systeem veelzijdig en schaalbaar. Krachtige oplossingen kunnen worden gecreëerd door identieke SFA 350A quad-core chips samen te voegen tot een cluster.