Een gezamenlijk onderzoek- en ontwikkelingsteam van het automerk van de fictieve geheim agent James Bond en het batterijbedrijf zal batterijpakketten en een batterijbeheersysteem ontwerpen en ontwikkelen.

Aston Martin is de tweede autofabrikant-klant voor Britishvolt, dat ook een batterij-partnerschap is aangegaan met het Britse Lotus.

Tegen 2026 is Aston Martin van plan elektrische versies van al zijn nieuwe modellen aan te bieden.

"Door samen te werken met Britishvolt geloof ik dat we nieuwe technologieën kunnen creëren om benchmark-setting Aston Martin elektrische auto's aan te drijven die onze reputatie van hoge prestaties en ultra-luxe zullen evenaren met de hoogste normen van duurzaamheid," zei Aston Martin Chief Executive Tobias Moers in een verklaring.

Vorige maand lanceerde Britishvolt een Serie C-financieringsronde met een startinvestering van 40 miljoen pond (53 miljoen dollar) van mijnbouwgigant Glencore.

Het heeft zich ook verzekerd van steun van de Britse regering voor een project voor een batterijfabriek in Noord-Engeland, waardoor 1,7 miljard pond (2,3 miljard dollar) aan particuliere financiering vrijkomt.

Wanneer de Blythe-fabriek van 3,8 miljard pond en 45 GWh in 2027 volledig operationeel is, zou ze batterijpakken moeten kunnen produceren voor meer dan 450.000 elektrische voertuigen per jaar.

($1 = 0,7556 pond)