Balfour Beatty heeft aangekondigd dat het een contract van £1,2 miljard heeft gekregen van National Highways voor de levering van het pakket 'Roads North of the Thames' voor de voorgestelde Lower Thames Crossing. De Lower Thames Crossing zal een nieuwe verbinding creëren onder de rivier de Theems om de capaciteit te vergroten en de congestie in het zuiden van Engeland te verlichten. Balfour Beatty zal verantwoordelijk zijn voor het ontwerp en de oplevering van meer dan 10 mijl aan nieuwe snelwegen, die de M25 bij knooppunt 29 en de A13 verbinden met de Lower Thames Crossing tunnel bij Tilbury, Essex.

Daarnaast zal het bedrijf 49 kunstwerken leveren, waaronder bruggen en grote viaducten. Balfour Beatty zal gebruik maken van modulaire bouwtechnieken om de constructies ter plaatse te bouwen in een gecontroleerde fabrieksomgeving, waardoor de koolstofuitstoot aanzienlijk wordt verminderd door het aantal vrachtwagenbewegingen en materiaalleveringen van en naar de bouwplaats te minimaliseren. Deze aanpak ondersteunt het streven van Balfour Beatty om tegen 2040 'Beyond Net Zero Carbon' te zijn en de koolstofarme doelstellingen van National Highways voor het project.

Tijdens de bouw wil Balfour Beatty 500 miljoen pond uitgeven aan lokale bedrijven en toeleveringspartners en een 'Operator Skills Hub' opzetten om innovatieve opleidingsprogramma's aan te bieden om machinisten bij te scholen en de volgende generatie talent in het Verenigd Koninkrijk te inspireren. Op het hoogtepunt van de bouw zal Balfour Beatty direct werk bieden aan 2.000 mensen, waaronder 150 stageplaatsen voor leerlingen en afgestudeerden.