BERLIJN (dpa-AFX) - In het geschil over het door de EU geplande verbod op verbrandingsmotoren in nieuwe auto's vanaf 2035 heeft minister van Financiën Christian Lindner kritiek geuit op zijn Franse collega Bruno Le Maire. "Het is zeer betreurenswaardig dat de Franse regering een krachtmeting aankondigt om de verbrandingsmotor te verbieden", zei de FDP-leider tegen de mediagroep Funke en de Franse krant "Ouest-France". "Mijn vriend Bruno Le Maire weet heel goed dat mobiliteit per auto voor veel hardwerkende mensen steeds duurder zou kunnen worden. We moeten deze zorgen serieus nemen."

Le Maire had kritiek op het Duitse verzet tegen het geplande EU-verbod. "Je moet deze doelstelling niet uitstellen, het is geen doelstelling voor 2024 of 2025, het is een doelstelling voor 2035, over twaalf jaar", had Le Maire gezegd tegen omroep France Info. "Natuurlijk zijn we klaar voor een krachtmeting over deze kwestie, want het is een fout voor het milieu en een economische fout," zei Le Maire. "We lopen vijf tot tien jaar achter op China wat betreft de e-auto," zei hij, eraan toevoegend dat er geïnvesteerd moet worden om de achterstand in te halen. Hij zei dat hij de grote autofabrikanten in Frankrijk, Stellantis en Renault, die grote inspanningen hebben geleverd, niet kan vertellen dat ze moeten overschakelen op e-mobiliteit en vervolgens uitleggen dat ze nog even vasthouden aan verbrandingstechnologie.

Lindner zei: "We moeten vechten voor klimaatvriendelijke technologieën, maar alles vermijden wat het leven duurder maakt zonder het milieu te beschermen." Hij zei dat woorden van bijvoorbeeld Stellantis, dat volgens Lindner sceptisch had gereageerd op het verbod op auto's met verbranding, zeer zorgvuldig zijn genomen. "In het belang van de werkgelegenheid moeten we goed luisteren."

De EU stemming over het verbod op nieuwe auto's met een verbrandingsmotor vanaf 2035 was uitgesteld vanwege de eisen van Duitsland. Verkeersminister Volker Wissing (FDP) had van de Europese Commissie een voorstel geëist over hoe klimaatneutrale, synthetische brandstoffen ("e-fuels") na 2035 in verbrandingsmotoren kunnen worden gebruikt.