BERLIJN (dpa-AFX) - Minister van Verkeer Volker Wissing (FDP) heeft de Europese Commissie gewaarschuwd voor het uit het verkeer nemen van miljoenen dieselvoertuigen. De achtergrond hiervan is een mogelijke nieuwe interpretatie van de naleving van grenswaarden voor vervuilende stoffen. Momenteel loopt er een procedure voor het Europees Hof van Justitie (EHJ). In een brief aan EU-Commissievoorzitter Ursula von der Leyen, die in handen is gekomen van het Duitse persbureau, vraagt Wissing om opheldering. De krant "Bild" berichtte hier als eerste over.

Wissing vertelde de krant dat de EU-Commissie nu snel moet handelen. "Ik maak me grote zorgen."

Rechtszaak

In de brief aan von der Leyen verwijst Wissing naar een procedure bij het Europees Hof van Justitie over een zogenaamd verzoek om een prejudiciële beslissing van de regionale rechtbank van Duisburg. Dit betreft ook de naleving van de emissiegrenswaarden voor Euro 5 dieselvoertuigen. Euro 5 is een emissienorm.

Volgens de EU-wetgeving moet aan de vervuilingswaarden worden voldaan onder de zogenaamde NEDC-testomstandigheden. Dit vindt plaats in stationaire testcentra. Voor de typegoedkeuring van nieuwe voertuigen vanaf de "Euro 6d temp"-norm is sinds september 2017 de zogenaamde RDE-procedure van kracht, waarmee naast de testcyclus ook bepaalde omstandigheden in de praktijk in kaart kunnen worden gebracht.

Nieuwe vereisten?

Volgens Wissing heeft de EU-Commissie zich in de rechtszaak nu op het standpunt gesteld dat de grenswaarden voor verontreinigende stoffen ook buiten de "bedrijfs- en omgevingsomstandigheden" van de RDE-procedure en voor elke rijsituatie zouden gelden. Dit zou betekenen dat de grenswaarden ook moeten worden nageleefd tijdens het zogenaamde "rijden met volle belasting" bergopwaarts - met andere woorden, wanneer een auto volgeladen bergopwaarts rijdt en de motor zijn maximaal mogelijke vermogen bereikt.

Wissing waarschuwt voor de gevolgen

"Volgens de huidige stand van de technologie is dit niet haalbaar en zou het daarom een onrealiseerbare eis met terugwerkende kracht zijn voor voertuigen die momenteel op de weg zijn," aldus Wissing in de brief.

Alle Euro 5-toelatingen zouden in twijfel worden getrokken. De gevolgen voor voertuigen die aan de Euro 6-emissienorm voldoen, worden ook niet uitgesloten.

"Miljoenen voertuigen dreigen uit het verkeer genomen te worden," zei Wissing. Alleen al in Duitsland zouden 4,3 miljoen Euro 5 en mogelijk 3,9 miljoen Euro 6 dieselvoertuigen getroffen worden.

Volgens cijfers van de Bundesanstalt für Automobilwesen waren er begin 2024 ongeveer 49 miljoen auto's in gebruik in Duitsland.

Volgens Wissing zou een oplossing kunnen zijn om de verordeningen in kwestie vóór de uitspraak van het EHJ te verduidelijken.

FDP bekritiseert von der Leyen

FDP fractieleider Christian Dürr zei tegen dpa: "EU-Commissievoorzitter Ursula von der Leyen blijft een beleid voeren tegen automobilisten. De toekomst van de verbrandingsmotor is nog steeds onduidelijk en nu dreigen miljoenen dieselauto's buiten gebruik te worden gesteld omdat de procedures voor het meten van uitlaatgassen moeten veranderen." Von der Leyen moet nu met een nieuwe regeling komen, zodat de betrokkenen met zekerheid kunnen plannen./hoe/DP/mis