Meer dan 400 geleasede vliegtuigen met een waarde van ongeveer 10 miljard dollar kunnen Rusland niet verlaten nadat sancties van de Europese Unie de beëindiging van hun leasecontracten hebben afgedwongen.

Verhuurders beweren dat de vliegtuigen gedekt zijn door oorlogs- of diefstalpolissen, maar verzekeraars wijzen erop dat de vliegtuigen onbeschadigd zijn en misschien toch kunnen worden teruggegeven.

Hier is een lijst van claims die zijn ingediend tegen verzekeraars in Londen, Dublin en de Verenigde Staten, met de meest recente als eerste.

CDB AVIATION VS 18 VERZEKERAARS

De in Ierland gevestigde verhuurder CDB Aviation, eigendom van de China Development Bank, heeft op 15 november bij het Ierse Hooggerechtshof een vordering ingediend tegen 18 verzekeraars in verband met in Rusland vastgelopen vliegtuigen. CDB Aviation erkende in augustus een waardevermindering van 747 miljoen yuan (104 miljoen dollar) op de activa, maar zei dat dit niet de volledige waarde van de jets was.

BOC AVIATION VS 16 VERZEKERAARS

BOC Aviation is een rechtszaak begonnen tegen 16 verzekeraars, zo blijkt uit een verklaring van het Ierse Hooggerechtshof van 3 november. Het in Singapore gevestigde BOC erkende in augustus een waardevermindering van 804 miljoen dollar op de 17 vliegtuigen die nog in Rusland staan, en zei dat het onwaarschijnlijk was dat het de vliegtuigen "in de nabije toekomst, of ooit" zou kunnen recupereren.

AVOLON VS 15 VERZEKERAARS

Avolon spant een rechtszaak aan tegen 15 verzekeraars bij het Ierse Hooggerechtshof, zo bleek uit een dossier van 3 november, nadat de verhuurder van vliegtuigen in het eerste kwartaal een waardevermindering van 304 miljoen dollar had geboekt om de financiële gevolgen te dekken van het feit dat 10 vliegtuigen vastzitten in Rusland.

AIRCASTLE VS 30 VERZEKERAARS

Aircastle heeft eind oktober bij het Hooggerechtshof van de staat New York een claim ingediend tegen meer dan 30 verzekeraars in verband met negen vliegtuigen en andere apparatuur die in Rusland zijn gestrand. Aircastle zei eerder dit jaar dat het 252 miljoen dollar aan bijzondere waardevermindering voor de jets had geboekt.

CARLYLE VS 30 VERZEKERAARS

Carlyle Aviation Partners heeft in Miami-Dade County, Florida, een claim van $700 miljoen ingediend tegen meer dan 30 verzekeraars die niet hebben uitgekeerd voor 23 vliegtuigen die in Rusland vastzaten, aldus het bedrijf eind oktober.

DUBAI AEROSPACE VS 11 VERZEKERAARS

Dubai Aerospace Enterprise heeft in oktober in Londen een rechtszaak aangespannen tegen 11 verzekeraars, waaronder Lloyd's of London, AIG, Chubb en Swiss Re, twee maanden nadat het bijna 600 miljoen dollar had afgeschreven voor 19 vliegtuigen die vastzaten in Rusland.

AVIATOR CAPITAL VS 15 VERZEKERAARS

Aviator Capital diende in augustus bij een rechtbank in Florida een vordering van $147 miljoen in tegen Chubb, Hive Underwriters, HDI Global en een dozijn syndicaten van Lloyd's of London omdat zij niet hadden uitbetaald op claims voor vier commerciële vliegtuigen en drie motoren die aan Russische luchtvaartmaatschappijen waren verhuurd.

AERCAP VS AIG, LLOYD'S OF LONDON

Aercap heeft in juni in Londen een rechtszaak van 3,5 miljard dollar aangespannen tegen AIG en Lloyd's over 141 vliegtuigen en 29 vliegtuigmotoren die eigendom zijn van Aercap en die aan Russische luchtvaartmaatschappijen zijn geleased.

($ 1 = 7,1653 Chinese yuan renminbi)