De commerciële vliegtuigdirecteur van Boeing zei dat de vliegtuigbouwer een ontwerp heeft gemaakt voor het antivriessysteem van de motor dat de certificering van de 737 MAX 7 aanzienlijk heeft vertraagd en suggereerde dat een oplossing volgend jaar klaar zou kunnen zijn.

Het probleem met het antivriessysteem kan leiden tot oververhitting en mogelijk een motorstoring veroorzaken. "We boeken vooruitgang op het gebied van engineering," zei Stephanie Pope in een gesprek met verslaggevers.

Op de vraag of de vliegtuigbouwer later dit jaar een testvlucht zal uitvoeren en de reparatie rond begin tot midden 2025 zal voltooien, gaf Pope geen formele voorspelling, maar zei dat ze dacht dat het rond die tijd zou zijn. (Verslaggeving door David Shepardson in Londen; Bewerking door Mark Potter)