De Amerikaanse spoorwegen hebben kritiek gekregen van toezichthouders en verladers omdat zij het personeelsbestand hebben ingekrompen om een slanker bedrijfsmodel na te streven dat de winstgevendheid heeft verhoogd, maar de spoordiensten heeft aangetast.

"Hoewel het arbeidsklimaat de laatste maanden geleidelijk lijkt te verbeteren, zal het nog enige tijd duren voordat de dienstverlening significant verbetert", aldus Wells Fargo.

Volgens Susquehanna zullen de winsten van de spoorwegen verder onder druk komen te staan door investeringen in dienstverlening en loonstijgingen van de Amerikaanse vakbonden tot 2024.

De Noord-Amerikaanse spoorwegindustrie is ook onder de loep genomen vanwege de arbeidsomstandigheden. De regering Biden zorgde vorige maand voor een voorlopig akkoord tussen de spoorwegen en de vakbonden om een spoorwegstaking af te wenden die de Amerikaanse economie had kunnen schaden.

Grafisch:
Union Pacific, Canadian National, CSX: inkomsten in de afgelopen twee kwartalen -

DE CONTEXT

Spoorwegen in Noord-Amerika zijn ervan beschuldigd dat zij hun personeel tot op het bot afslanken om Precision Scheduled Railroading (PSR) toe te passen, een concept dat door voormalig topman Hunter Harrison is geïntroduceerd.

De dienstverlening verslechterde verder tijdens de pandemie, toen de spoorwegen worstelden om ontslagen werknemers terug te halen en tegelijkertijd te maken kregen met een uitbraak van COVID-19 onder het bestaande personeel, waardoor bedrijven zoals Union Pacific Corp sommige diensten tijdelijk moesten terugschroeven.

Spoorwegmaatschappijen hebben geprobeerd het personeelsbestand uit te breiden, deels onder druk van de Amerikaanse toezichthouder Surface Transportation Board, maar vonden het moeilijk om te werven bij een tekort aan arbeidskrachten.


Grafiek: Prestaties aandelen spoorwegen year-to-date -

DE FUNDAMENTEN

** Union Pacific zal op 20 oktober een omzet over het derde kwartaal rapporteren van $6,41 miljard en een winst van $3,06 per aandeel, vergeleken met een winst van $2,57 per aandeel een jaar eerder, volgens gegevens van Refinitiv.

** Canadian National Railway Co zal naar verwachting op 25 oktober een omzet over het derde kwartaal rapporteren van C$4,31 miljard ($3,13 miljard) en een winst van C$1,99 per aandeel, vergeleken met een winst van C$2,37 per aandeel een jaar eerder.

HET SENTIMENT OP WALL STREET

** Het huidige gemiddelde analistenoordeel over Union Pacific aandelen is "buy", met 15 analisten die het aandeel "hold" beoordelen en 16 "buy" of hoger. Het huidige mediane 12-maands koersdoel van Wall Street is $229.

** De huidige gemiddelde waardering van analisten voor Canadian National-aandelen is "hold", met 18 "hold"-beoordelingen en zes "buy"-beoordelingen of hoger. Het huidige mediane 12-maands koersdoel van Wall Street is C$158,50.

($1 = 1,3763 Canadese dollar

)