Kalmar, onderdeel van Cargotec Corporation, heeft een repeat order ontvangen van Terminaux de Normandie voor de levering van 12 diesel-elektrische straddle carriers voor gebruik op zowel Terminal Normandie MSC & Terminal Porte Océane gelegen in de haven van Le Havre. Terminal Normandie MSC & Terminal Porte Océane, die deel uitmaken van de beperkte portefeuille van Terminal Investment, zijn de belangrijkste Franse gateway-terminals van MSC en 2M met intermodale barge- en spoorverbindingen met de Europese markt. De bestelling werd geboekt in Cargotecs orderontvangst voor het eerste kwartaal van 2022, en de levering zal naar verwachting voltooid zijn in het vierde kwartaal van 2022.

De bestelling volgt op de levering van een soortgelijke bestelling die in het derde kwartaal van 2021 werd geboekt. Terminal Porte Océane biedt een snelle en gemakkelijke toegang tot alle vormen van vrachtvervoer. De in 2007 geopende terminal beschikt over de grote STS-kranen van Le Havre, en kan ultra grote containerschepen behandelen.

De terminal heeft een jaarlijkse capaciteit van 550.000 TEU. De Kalmar Straddle Carriers die aan Terminaux de Normandie worden geleverd, hebben een stapelcapaciteit van vier hoog en een hefvermogen van 50 ton. De machines worden aangedreven door een zeer efficiënte diesel-elektrische aandrijfeenheid en beschikken over een uitstekende wendbaarheid, stille werking en eenvoudig onderhoud, evenals een ruime, ergonomische cabine die de productiviteit verhoogt door de bestuurders de best mogelijke rijervaring te bieden.