Caterpillar Inc. kondigde een succesvolle demonstratie aan van zijn eerste batterij-elektrische 793 grote mijntruck en een aanzienlijke investering om zijn testterrein in Arizona om te vormen tot een duurzaam test- en validatiecentrum van de toekomst.Caterpillar voltooide de ontwikkeling van zijn eerste batterij-elektrische 793-prototype met steun van belangrijke mijnbouwklanten die deelnemen aan het Early Learner-programma van Caterpillar. Het Early Learner-programma ging in 2021 van start en richt zich op het versnellen van de ontwikkeling en validatie van Caterpillar's batterij-elektrische trucks op de locaties van de deelnemende klanten. Deze aanpak ondersteunt de individuele verbintenissen die elke Early Learner-deelnemer is aangegaan om de uitstoot van broeikasgassen door zijn activiteiten te verminderen en te elimineren.

Een primaire doelstelling van het programma is dat Caterpillar nauwer samenwerkt met zijn klanten nu de industrie een transformatie ondergaat door de energietransitie. Early Learner-klanten kwamen bijeen om getuige te zijn van een live demonstratie van Caterpillar's prototype batterijtruck op een parcours van zeven kilometer (4,3 mijl). Tijdens het evenement controleerde Caterpillar meer dan 1.100 gegevenskanalen, waarbij 110.000 gegevenspunten per seconde werden verzameld, om de simulatie- en engineeringmodelleringsmogelijkheden te valideren.

De volledig beladen truck haalde een topsnelheid van 60 km/u (37,3 mph). De geladen truck reed één kilometer (0,62 mijl) omhoog op een helling van 10% met een snelheid van 12 km/u (7,5 mph). De truck reed ook een kilometer (0,62 mijl) bergafwaarts op een helling van 10%, waarbij de energie die normaal gesproken verloren zou gaan aan warmte werd opgevangen en teruggevoerd naar de batterij.

Na afloop van de hele rit had de truck nog voldoende energie over om nog meer cycli uit te voeren.