Beurs gesloten -
Andere beurzen
|
Variatie 5 dagen | Verschil t.o.v. 1 jan (%) | ||
2,74 HKD | +1,86% | +2,24% | -17,22% |
15/04 | China Southern Airlines Company Limited rapporteert bedrijfsresultaten van de groep voor maart 2024 | CI |
01/04 | China Southern Airlines voegt 17 internationale routes toe | RE |
Overzicht
- Op basis van verschillende kwalitatieve basiscriteria lijkt de onderneming bijzonder slecht gerangschikt vanuit een middellange- en langetermijnbeleggingsperspectief.
- Vanuit een kortetermijnbeleggingsperspectief heeft het bedrijf een verslechterde fundamentele configuratie.
Sterke punten
- De winstvooruitzichten van het bedrijf voor de komende jaren zijn een belangrijke troef.
- Het bedrijf heeft zeer aantrekkelijke veelvouden.
- Op basis van de koers van het bedrijf in verhouding tot zijn boekhoudkundige nettowaarde kan het aandeel als relatief goedkoop worden beoordeeld.
- Het gemiddelde koersdoel van de analisten die het aandeel volgen is relatief ver weg en impliceert een aanzienlijk potentieel voor waardevermeerdering.
Zwakke punten
- Het bedrijf presenteert een invaliderende financiële situatie met een hoge nettoschuld en een relatief lage EBITDA.
- De onderneming wordt hoog gewaardeerd dankzij de kasstromen die door haar activiteiten worden gegenereerd.
- De groep keert geen of weinig dividenden uit en is dus geen rendementsonderneming.
- In de afgelopen 12 maanden is het momentum van de herzieningen van de winst grotendeels negatief geweest. Over het algemeen verwachten analisten nu dat de winstgevendheid lager zal zijn dan hun taxaties van een jaar geleden.
- De winstverwachtingen zijn de afgelopen maanden naar beneden bijgesteld.
- Het gemiddelde koersdoel van de analisten die dit dossier volgen, is de afgelopen vier maanden aanzienlijk naar beneden bijgesteld.
- De taxaties van analisten met betrekking tot de ontwikkeling van de activiteiten van de onderneming verschillen in relatief grote mate. De zichtbaarheid in verband met de activiteit van het bedrijf lijkt relatief laag.
- De koersdoelen van de analisten die het aandeel volgen, verschillen aanzienlijk. Dit betekent dat de onderneming en haar activiteiten moeilijk te beoordelen zijn.
- Historisch gezien heeft de Groep vaak onder de consensusverwachtingen gepubliceerd.
Beoordelingsgrafiek - Surperformance
Grafiek ESG Refinitiv
Sector: Luchtvaartmaatschappijen
Vaira. 1 jan. | Kapi. | belegger rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-17,22% | 11,95 mld. | B | ||
+19,16% | 30,74 mld. | C | ||
+7,58% | 24,97 mld. | B- | ||
-0,15% | 19,9 mld. | B | ||
+27,65% | 17,32 mld. | C | ||
+28,06% | 17,34 mld. | C+ | ||
-18,83% | 14,14 mld. | B+ | ||
+35,94% | 13,13 mld. | A- | ||
+14,41% | 10,82 mld. | B+ | ||
-6,70% | 9,85 mld. | B- |
Fundamenten
Totale waarde
Momentum
Consensus
Visibiliteit
Milieu
Bedrijfsvoering
Controverse
Technische analyse
- Beurs
- Aandelen
- Koers 1055
- Ratings China Southern Airlines Company Limited