(Voor hoofdpunten aangepast)

LEINFELDEN-ECHTERDINGEN (dpa-AFX) - Daimler Truck, een fabrikant van bedrijfsvoertuigen, is optimistischer over 2023 na een "sterk" jaar tot nu toe, waarin de verkoop, omzet en winstmarges waarschijnlijk hoger zullen zijn dan eerder voorspeld en het DAX-genoteerde concern ook van plan is miljarden aandelen in te kopen. "Dit laat duidelijk zien: we hebben veel vertrouwen in onze weg voorwaarts," zei CEO Martin Daum gisteravond laat, volgens een verklaring. Dinsdag steeg de aandelenkoers licht in de vroege Xetra-handel.

Na grote ups en downs dit jaar is de aandelenkoers nu met ongeveer 13 procent gestegen sinds het begin van het jaar. Analist Himanshu Agarwal van de Amerikaanse investeringsbank Jefferies sprak van positief nieuws, dat echter geen grote verrassing meer was. Hij had al een verhoging van de prognose verwacht en een aandeleninkoop op de beoogde schaal. Jose Asumendi van JPMorgan prees daarentegen de bedrijfsontwikkeling, die zich op een niveau bevond dat de afgelopen jaren niet was vertoond.

Het bedrijf krijgt meer vertrouwen in de winst. De aangepaste winstmarge voor rente en belastingen in de industriële activiteiten - d.w.z. exclusief financiële diensten - zal naar verwachting 8,5 tot 10 procent van de omzet bedragen voor het hele jaar (vorig jaar: 7,7). Eerder werd 7,5 tot 9 procent verwacht. Daum verwacht voor alle divisies een iets hoger rendement dan voorheen.

Het bedrijf wees op een stabilisatie van de toeleveringsketens, sterkere kernmarkten, een robuuste prijsimplementatie en een sterke ontwikkeling van de serviceactiviteiten. Vorig jaar lanceerden de Zwaben de grootste prijsverhogingen ooit in de groep, waarvan sommige nog steeds effect hebben. Daarnaast heeft Daum een nieuw bezuinigingsbeleid opgelegd aan het vrachtwagenmerk Mercedes-Benz, dat vooral in Europa en Latijns-Amerika vertegenwoordigd is.

De omzet van het concern zal in 2023 naar verwachting uitkomen op 56 tot 58 miljard euro, zo werd maandagavond bekendgemaakt. Eerder werd gemikt op 55 tot 57 miljard euro en daarmee al aanzienlijk meer dan het jaar ervoor (50,9 miljard). Analisten hadden eerder de onderkant van het nieuwe prognosebereik in gedachten. De verkoop zal naar verwachting tussen 530 000 en 550 000 eenheden liggen. Eerder had het management gerekend op 510 000 tot 530 000 voertuigen, ongeveer hetzelfde niveau als vorig jaar (PY: 520 291).

De verkoopcijfers van het tweede kwartaal, die Daimler Truck ook presenteerde, hadden een ondersteunend effect. Volgens deze cijfers werden er in totaal iets minder dan 132.000 voertuigen verkocht. In het tweede kwartaal van het voorgaande jaar bedroeg de verkoop iets minder dan 121.000 eenheden. In Noord-Amerika, Daimlers grootste en meest winstgevende markt, bleef de verkoop stijgen met 15 procent.

"Tegen de achtergrond van de robuuste liquiditeitssituatie" kondigde het bedrijf ook aan dat het van plan is om vanaf begin augustus voor maximaal twee miljard euro eigen aandelen in te kopen. Deze worden dan ingetrokken en het kapitaal wordt dienovereenkomstig verlaagd. Dit zou de winst per aandeel verhogen, een belangrijk cijfer dat door beleggers vaak wordt opgemerkt.

Daum had in maart al laten doorschemeren dat als het jaar goed zou verlopen, er een mogelijkheid was om meer geld aan de aandeelhouders uit te keren. Het terugkopen van aandelen is niet zonder controverse: Groeiende bedrijven zijn meestal eerder geneigd om het geld te gebruiken voor investeringen als ze mogelijkheden zien om het bedrijf uit te breiden. Het terugkopen van aandelen wordt ook gezien als een manier om de aandelenkoersen op peil te houden, wat ook het management ten goede kan komen via beloningsregelingen voor leidinggevenden.

s Middags houdt het bedrijf een Capital Markets Day voor investeerders en analisten in Boston. Daum en zijn financieel directeur Jochen Goetz willen de koers van de groep op middellange termijn presenteren. Experts verwachten details over het kostenbesparingsprogramma in Europa en het toekomstige aanbod van elektrische trucks en bussen./men/he/mne/ngu