CEO Cheng Ping zei, in een opbeurend gesprek over de resultaten van het eerste kwartaal, dat de onderneming nieuwe fabrieken aan het bouwen was in Taiwan, China, India en Thailand en op zoek was naar nieuwe productiesites in de Verenigde Staten en Oost-Europa.

"Wij bouwen overal capaciteit op," zei hij, nadat hij had gemeld dat de verkoop in het eerste kwartaal met 14% op jaarbasis was gestegen tot T$82,5 miljard ($2,81 miljard). De brutowinst in het kwartaal bedroeg T$22,5 miljard, een stijging van 4%.

Voorzitter Yancey Hai voegde eraan toe dat het bedrijf, dat ongeveer 60% van zijn producten in China produceert, een sterke vraag zag naar elektrische voertuigen, of EV's, servers en datacenters.

Meer traditionele automakers zoals Ford Motor Co, en niet alleen Tesla, zien hun EV-verkopen sterk stijgen, een trend die in het voordeel van Delta zal blijven, voegde hij eraan toe.

"Onze auto-afdeling maakt vaak overuren, zeer late uren. Ik vraag hen vaak om vroeger naar huis te gaan. Ik zeg hun: jullie zullen hier nog vele jaren mee bezig zijn - het is niet slechts één kwartaal of één jaar."

Delta heeft echter te lijden gehad van de COVID-19 lockdowns in China, en hoopt dat de mogelijkheid om goederen van daar te verschepen spoedig hervat wordt, zei Hai.

"Als je geen materialen hebt, kan de autofabriek niet werken," zei Hai over de uitdagingen in de toeleveringsketen van EV. Delta, waarvan de regering van Singapore aandeelhouder is, maakt apparaten die de stroom van elektriciteit regelen in een reeks producten zoals smartphones, personal computers, servers en oplaadstations voor elektrische voertuigen. De Taiwanese techbedrijven, die een sleutelrol spelen in de wereldwijde toeleveringsketen, hebben een hoge vlucht genomen dankzij de vraag naar tablets, laptops en andere apparatuur tijdens de COVID-19 pandemie, waardoor miljoenen gedwongen waren thuis te werken en te studeren.

Terwijl de grote markten het leven na de COVID-epidemie hervatten, blijven elektrische voertuigen, high-end computers en de vraag naar 5G een reeks Taiwanese techbedrijven, zoals chipmaker TSMC, ondersteunen.

De aandelen van Delta zijn tot nu toe dit jaar met ongeveer 9% gedaald, waardoor het een marktwaarde heeft van $21,76 miljard. Zij sloten vrijdag 1,4% hoger, tegenover een winst van 1,1% op de bredere markt.

($1 = 29,4030 Taiwanese dollar)