De kosten voor het betalen van schadeclaims lopen bijzonder hoog op in Groot-Brittannië en de Verenigde Staten, aldus het hoofd van verzekeraar Admiral op woensdag, nadat het bedrijf een daling van de winst vóór belastingen van 48% had geboekt als gevolg van een "turbulentere cyclus".

Autoverzekeraars deden het goed tijdens de beginfase van de COVID-19 pandemie, omdat minder auto's op de weg minder claims betekende, maar dat gunstige klimaat is veranderd.

Leveringsproblemen en inflatie na de pandemie en de Russische inval in Oekraïne hebben de kosten van autoreparaties opgedreven, waardoor de premies zijn gestegen.

"Het VK heeft historisch gezien wat meer te lijden gehad van problemen met de toeleveringsketen, zoals de inflatie van de kosten van reserveonderdelen," vertelde Admiral Chief Executive Milena Mondini de Focatiis aan Reuters.

Brexit droeg "een klein beetje" bij aan de hogere schade-inflatie in Groot-Brittannië, zei ze, en voegde eraan toe dat de trend in de Verenigde Staten op hetzelfde niveau lag, maar in continentaal Europa lager.

Admiral zei dat de totale schade-inflatie in het eerste halfjaar ongeveer 11% bedroeg en dat het de premies van maart tot eind juli met ongeveer 16% had verhoogd.

Zij zei dat zij haar tarieven eerder dan de markt als geheel had aangepast in reactie op de stijgende prijzen en een voorzichtige aanpak had gehandhaafd ten aanzien van het aanhouden van reserves.

De winst voor belastingen van Admiral over het eerste halfjaar halveerde bijna tot 251,3 miljoen pond (303,5 miljoen dollar), maar het totale aantal klanten steeg van 8,02 miljoen naar 9,11 miljoen, waarbij het aantal internationale verzekeringsklanten met 13% toenam.

Analisten van Barclays zeiden dat Admiral "de moeilijke H1 22 goed heeft doorstaan" en herhaalden hun "overweight" rating voor het aandeel. De aandelen van Admiral stegen tot 0907 GMT met 4,6% en behoorden daarmee tot de grootste stijgers in de FTSE 100 blue chip index.

Rivaal Direct Line meldde vorige week een daling van de winst voor belastingen met 32%.

Admiral beloofde een totaal interim-dividend van 105 pence per aandeel uit te keren, inclusief een extra speciaal dividend na de verkoop van de Penguin Portals vergelijkingsactiviteiten. (Verslaggeving door Carolyn Cohn en Huw Jones; Redactie door Sinead Cruise en David Holmes)