De Japanse olieraffinaderij Eneos Holdings rapporteerde vrijdag een stijging van 78% in de nettowinst van april-juni, dankzij hogere marges in haar materiaal- en elektriciteitssegmenten en forse voorraadwaarderingswinsten.

De nettowinst over de drie maanden, het eerste kwartaal van het bedrijf, steeg naar 81,6 miljard yen ($555 miljoen) van 45,8 miljard yen een jaar eerder, maar het bedrijf bleef bij zijn prognose voor het hele jaar van 210 miljard yen.

"Het bedrijfsresultaat exclusief voorraadwinsten ligt over het algemeen op schema om onze oorspronkelijke prognose van 400 miljard yen te halen," vertelde Soichiro Tanaka, senior vice president, tijdens een persconferentie.

De run rate van de raffinaderij, exclusief de impact van gepland onderhoud, verbeterde van 78% een jaar eerder naar 81%, doordat ongeplande uitval afnam dankzij versnelde inspecties en verbeterd operationeel management.

De run rate voor het juli-september kwartaal zal echter achterblijven bij de oorspronkelijke doelstelling van het bedrijf door ongeplande stilleggingen in juli en augustus, zei Tanaka.

"We hadden verwacht dat de run rate van Q2 Q1 zou overtreffen, maar de stijging kan kleiner zijn dan we hadden verwacht," zei hij, zonder een concrete schatting te geven.

Verouderde apparatuur was ook een factor achter de uitval, zei hij.

Japanse raffinaderijen hebben de afgelopen tien jaar de olieverwerkingscapaciteit verminderd om tegemoet te komen aan de dalende lokale vraag als gevolg van de vergrijzing en een verschuiving naar zuinigere voertuigen.

Maar door de hausse in het toerisme heeft Japan te kampen met een tekort aan vliegtuigbrandstof voor commerciële vluchten, wat de uitbreiding van de internationale vluchtcapaciteit en de introductie van nieuwe routes heeft belemmerd.

Om dit probleem aan te pakken, zal Eneos overwegen om de import en binnenlandse productie van vliegtuigbrandstof te verhogen, zoals in juli door de publiek-private raad is uiteengezet, zei Tanaka.

Op de vraag of de consolidatie van raffinaderijen zal doorgaan, zei Tanaka: "De binnenlandse vraag naar brandstoffen zal op de lange termijn blijven dalen, maar raffinaderijen kunnen worden gebruikt als koolstofneutrale infrastructuur en de vraag naar vliegtuigbrandstof zal waarschijnlijk toenemen... dus we zullen een allesomvattende beslissing nemen."

($1 = 147,1500 yen)