De levering van de sport utility vehicle, die oorspronkelijk gepland was voor eind 2022, zal nu beginnen voor eind april, zei het bedrijf op zondag.

De ontwikkeling bood een beetje opluchting aan beleggers die het aandeel sinds de beursnotering in juli 2021 met 92% zagen kelderen omdat de verliesgevende startup worstelde met een strijd in de raad van bestuur, bestuurskwesties en een slinkend kassaldo dat zijn productieplannen schaadde.

Het bedrijf wil op 28 februari een beleggersvergadering houden om te stemmen over een voorstel om zijn uitstaande aandelen te verhogen.

Grootaandeelhouder FF Top Holdings, die een belang van 8,4% in het bedrijf heeft, heeft ermee ingestemd een dergelijk voorstel op de aandeelhoudersvergadering te steunen, aldus het bedrijf.

Los Angeles gevestigde Faraday heeft bewogen om geld te besparen in de afgelopen maanden door het vertragen van de ontwikkeling van toekomstige auto's. Het had 22,5 miljoen dollar in contanten op 30 november, een daling van 31,76 miljoen dollar aan het einde van het derde kwartaal.

In november benoemde Faraday Future zijn Chinese hoofd Xuefeng Chen tot chief executive officer, nadat Carsten Breitfeld was gevraagd ontslag te nemen na een evaluatie van de prestaties van het bedrijf sinds de beursgang in 2021.

De aandelen stegen naar $1,38 voor de bel op maandag.