De Amerikaanse auto-industrie heeft behoefte aan zekerheid op het gebied van regelgeving van politici in Washington en het heen en weer geslinger terwijl het Witte Huis van eigenaar wisselt, helpt daar niet bij, maar het gebruik van elektrische voertuigen zal blijven toenemen, zei Bill Ford Motor's bestuursvoorzitter op woensdag.

Het groeitempo van de verkoop van EV's is vertraagd, maar wereldwijd worden ze snel overgenomen en Ford zal volgen, zelfs als het zich indekt met zijn benzine- en hybride elektrische voertuigen, zei hij op een evenement van Detroit Free Press buiten Detroit.

Hoewel hij geen commentaar gaf op de race tussen de Amerikaanse president Joe Biden, een Democraat, en voormalig president Donald Trump, een Republikein, zei Bill Ford dat hij zou willen dat het land een pad zou kiezen zodat de industrie beter kan plannen.

"Onze planningstermijn is veel langer dan de verkiezingscycli," zei hij.

"We kunnen bijna alles doen als bedrijf, en eerlijk gezegd ook als bedrijfstak, zolang we maar enige zekerheid hebben over waar we naartoe gaan," voegde Bill Ford eraan toe. "Het probleem is wanneer we heen en weer geslingerd worden door politici. We kunnen ons niet omdraaien. Kies gewoon een pad en we gaan ervoor."

Michigan is een belangrijke strijdtoneel voor de verkiezingen dit najaar en zowel Biden als Trump hebben met kiezers, waaronder veel werknemers uit de industrie, gesproken over de uitdagingen waar de Amerikaanse auto-industrie voor staat. Trump heeft beweerd dat Bidens beleid banen in de auto-industrie zal vernietigen en de opkomende EV-industrie in China zal helpen.

Bill Ford zei dat wanneer hij met politici in Washington praat, hij zeer verschillende standpunten van de twee partijen krijgt.

Hij zei dat Republikeinen de noodzaak van EV's in twijfel trekken en zeggen dat de Amerikaanse sector achterloopt op China en dat ze geen Chinese technologie willen gebruiken. Ondertussen sporen Democraten de industrie aan om meer EV's te maken en vragen ze wat ze kunnen doen om het proces te versnellen.

De regering Biden gaf de autofabrikanten in Detroit vorige maand een belangrijke overwinning door de voorgestelde regels te versoepelen die hen zouden hebben gedwongen om de productie van benzineslurpende voertuigen terug te schroeven of miljarden dollars aan boetes tegemoet te zien.

Bill Ford zei dat de overgang naar EV's geleidelijk zal gebeuren en bepaald zal worden door de consument. "We duwen niemand iets door de strot," zei hij.

Ford Motor hervatte dinsdag de leveringen van zijn elektrische pick-up F-150 Lightning nadat een onbekend kwaliteitsprobleem leidde tot een stop van negen weken vanaf februari.

Eerder deze maand verlaagde Ford de prijzen van sommige Lightning-varianten met maar liefst $5.500 en eerder verlaagde het bedrijf de prijzen van zijn Mustang Mach-E elektrische SUV met maar liefst $8.100 nadat de verkoop was gedaald.

Deze maand vertraagde Ford ook de geplande lanceringen van EV's met drie rijen in Canada en de volgende generatie elektrische pick-uptrucks die gebouwd waren voor productie in Tennessee.

Jim Farley, CEO van Ford, heeft gezegd dat de Amerikaanse autofabrikant zijn EV-activiteiten op een winstgevende manier wil uitbreiden. Het bedrijf verloor bijna $4,7 miljard op zijn EV-activiteiten in 2023 en verwacht dat het dit jaar $5 miljard tot $5,5 miljard zal verliezen. (Verslaggeving door Ben Klayman in Birmingham, Michigan Bewerking door Nick Zieminski)