Frontier Energy Limited heeft aangekondigd dat het bedrijf een order heeft geplaatst bij ENGV voor de levering van een waterstoftankstation in Perth, West-Australië. Dit tankstation moet in 2023 klaar zijn en is daarmee een van de eerste in zijn soort in West-Australië. Deze strategie strookt met de langetermijnambitie van het bedrijf om verticaal geïntegreerd te worden in de groene waterstofindustrie.

De onderneming ligt op schema om in 2023 met de bouw van het Bristol Springs Solar Project te beginnen en voert momenteel een studie uit naar de uitbreiding van hernieuwbare energie, alsook een waterstofstudie die medio dit jaar voltooid moet zijn. De onderneming overweegt momenteel bijkomende locaties in West-Australië, met een strategie om in de hele staat een waterstofsnelweg uit te rollen De focus van de West-Australische regering op hernieuwbare waterstof in WA zal ertoe leiden dat waterstof een belangrijke rol zal spelen bij de vervanging van diesel, waardoor de afhankelijkheid van invoer vermindert. WA importeert momenteel 6,7 miljard liter diesel per jaar1. De ontwikkeling van waterstoftankstations past in de langetermijnambitie van de onderneming om verticaal geïntegreerd te worden in de groene waterstofsector, van producent van schone energie tot verkoop en uitvoer van waterstof De onderneming blijft op schema om begin 2023 te beginnen met de bouw van het Bristol Springs Solar Project De ontwikkeling van dit project zal het eerste in zijn soort zijn in West-Australië, met een beoogde voltooiing in 2023.

De onderneming is bijna klaar met de definitieve keuze van de locatie van het tankstation, waarbij een aantal prominente locaties in Perth in overweging worden genomen. Bovendien is het bedrijf bezig met het identificeren van extra locaties voor tankstations, met het plan om een waterstofsnelweg door heel West-Australië uit te rollen. Verdere informatie hierover zal worden bekendgemaakt wanneer de locaties definitief zijn vastgesteld.

De waterstof, die met hernieuwbare energie wordt aangedreven, wordt op verzoek geproduceerd via waterelektrolyse op PEM-basis, gezuiverd tot brandstofcelkwaliteit SAE J2719/ISO 14687, en samengeperst via een verontreinigingsvrije membraancompressor in buffertanks aan boord van het voertuig. Het systeem is ontworpen om volledig geautomatiseerd te zijn, en waterstof op te wekken en op te slaan naar gelang van de behoefte om het tanken onder volle druk met aanvaardbare stroomsnelheden te ondersteunen in de compacte, gedistribueerde tankoplossing Het unieke ontwerp zal de installatie van het systeem op een veilige, praktische en efficiënte manier mogelijk maken, en de flexibiliteit bieden om de infrastructuurvoetafdruk aan te passen voor toekomstige groei, terwijl congestie tot een minimum beperkt blijft. Het waterstofstation zal ook worden aangesloten op externe opslagapparatuur, waardoor de waterstofopwekkingscapaciteit van het systeem beter kan worden benut (bv. tijdens perioden van geringe vraag), waardoor het aantal ondersteunde elektrische brandstofcelvoertuigen kan toenemen.