Global Bioenergies SA kondigt het einde aan van het REWOFUEL-project, dat liep van 1 juni 2018 tot 30 juni 2022. Dit project bracht verschillende Europese industrieën samen, zoals Repsol, Sekab en Fibenol, met als doel het demonstreren van de omzetting van houtresten in duurzame hoogwaardige componenten voor weg- en vliegtuigbrandstoffen, en zo bij te dragen aan het koolstofvrij maken van het vervoer over land en door de lucht. Het project werd gecoördineerd door Global Bioenergies en ontving €13,8 miljoen aan financiering van het Europese onderzoeks- en innovatieprogramma Horizon 2020.

Voor dit project werden suikers uit hout geleverd door Sekab en Fibenol. Deze suikers werden vervolgens verwerkt tot hoogwaardige duurzame biobrandstoffen. Als resultaat hiervan zijn partijen bio-isooctaan, bio-ETBE en duurzame vliegtuigbrandstof geproduceerd door Global Bioenergies en vervolgens getest door Repsol, de grootste oliemaatschappij van Spanje.

Partijen duurzame vliegtuigbrandstof zijn geproduceerd en overgedragen aan SkyNRG, leider in de duurzame vliegtuigbrandstofindustrie. Belangrijke werkzaamheden zijn gecoördineerd door SkyNRG voor de certificering van deze isobuteenderivaten als duurzame vliegtuigbrandstof. Inmiddels zijn bijproducten van het houtachtige deel van houtsnippers door Peab verwerkt in succesvol toegepaste bitumenproducten.

De productie van bitumen met een betere milieuvoetafdruk zal bijdragen tot het optimaliseren van de algemene prestaties van het wegvervoer. De uit de fermentatie verkregen eiwitten zijn bestemd voor gebruik in diervoeder. De experimenten die Metex NoovistaGo in dit verband heeft uitgevoerd, hebben positieve resultaten opgeleverd.

Ten slotte heeft het Energie Institut JKU levenscyclusanalyses uitgevoerd van de verschillende segmenten van deze waardeketen en de vermindering van de CO2-uitstoot gekwantificeerd volgens verschillende configuraties, die kunnen leiden tot besparingen tot 85% in vergelijking met de fossiele referentieoplossing. Ondertussen zijn er engineeringinspanningen geleverd door Neste, Technip-FMC en IPSB, een Frans engineeringbedrijf dat gespecialiseerd is in de agro-industrie.