GreenPower Motor Company Inc. kondigde de start aan van zijn proefproject in de staat West Virginia om volledig elektrische schoolbussen te demonstreren in het schoolvervoer in heel West Virginia, te beginnen met Cabell, Kanawha en Mercer Counties. De eerste bussen in elke County zullen deze week worden ingezet om schoolkinderen veilig naar hun school te brengen zonder verontreiniging door NOx-emissies. Via het proefproject dat in samenwerking met gouverneur Jim Justice, het West Virignia Department of Economic Development en het West Virginia Department of Education wordt uitgevoerd, zullen in de week van 5 september drie volledig elektrische GreenPower Type D BEAST schoolbussen worden ingezet in de eerste drie counties – Cabell, Kanawha en Mercer - samen met de vereiste oplaadinfrastructuur.

In de komende weken zal een vierde proefbus met de Type A Nano BEAST met ADA-mogelijkheden in Clay County worden ingezet. In juni heeft Gov. Jim Justice zijn Secretary of Economic Development Mitch Carmichael opgedragen met GreenPower samen te werken aan een proefproject om de voertuigen in de praktijk te testen in gebieden van de staat, zowel op het platteland als in de stad, en om inzicht te krijgen in de mogelijkheden en uitdagingen die verbonden zijn aan het gebruik van volledig elektrische schoolbussen om veilig, betrouwbaar en kosteneffectief schoolvervoer te bieden.

Elke county zal de elektrische bussen gedurende zes weken testen en daarna zal elke volledig elektrische schoolbus naar een andere county verhuizen om de bussen in verschillende delen van de staat te demonstreren. De gegevens die door het proefproject worden verzameld, zullen niet alleen nuttig zijn voor West Virginia, maar ook voor scholen in de hele natie. Als een van de enige echte proefprojecten met volledig elektrische schoolbussen, zullen de gegevens de schooldistricten helpen meer te begrijpen van EV-schoolbussen wanneer zij deze permanent in hun wagenpark willen inzetten.

Enkele van de gegevens die zullen worden verzameld zijn: actieradius, behoeften aan laadinfrastructuur, rij- en manoeuvreerbaarheid, besparingen op exploitatie en onderhoud, aanvaarding door leerlingen en ouders en nog veel meer. De gegevens zullen helpen bij de angst voor verandering als de districten een nieuw begin van een schone schooldag willen maken.