Aeromexico is in maart uit het faillissement gekomen met een investeringsplan van $5 miljard en veranderingen aan haar vloot, nadat de vraag naar reizen in 2020 was ingestort als gevolg van de pandemie van het coronavirus.

Eind juni stemden de aandeelhouders voor het verlaten van de belangrijkste Mexicaanse beurs als onderdeel van de herstructurering van het bedrijf.

Als onderdeel van de herstructurering worden "oude aandelen geannuleerd, en worden de nieuwe aandelen van een bedrijf uitgegeven. De Mexicaanse wet vereist een schrapping van de notering als onderdeel van dat proces," zei Katie Coleman, co-voorzitter van de bedrijfsreorganisatie- en faillissementspraktijk van het advocatenkantoor Hughes Hubbard & Reed, dat aan het proces deelnam.

Na het verlaten van Mexico, plande de luchtvaartmaatschappij een notering op de New York Stock Exchange (NYSE) of Nasdaq, volgens haar zogenaamde inschrijvingsrechtenovereenkomst die in April werd ingediend.

Aeromexico zei in een verklaring eind maandag dat het nieuwe aandelen zal noteren op de "Effectenbeurs van de Staat New York," hoewel een woordvoerder van Aeromexico niet onmiddellijk reageerde op een verzoek om commentaar dinsdag over de vraag of het bedrijf verwees naar de New York Stock Exchange of de Nasdaq.