De winst na belastingen daalde met 10% tot 7,16 miljard Indiase roepies ($86,37 miljoen) voor de drie maanden eindigend op 30 september, van 7,94 miljard roepies een jaar eerder, zo blijkt uit een beursnotering.

Analisten hadden gemiddeld een winst van 7,41 miljard roepies verwacht, volgens gegevens van Refinitiv IBES.

Het aantal verkochte tweewielers bedroeg in het kwartaal 1,43 miljoen tegen 1,44 miljoen een jaar geleden.

De kosten van verbruikte materialen stegen met 7,4% tot 65,17 miljard roepies, waardoor de totale uitgaven met bijna 9% stegen.

"De wereldwijde macro-economische tegenwind kan het speelveld een beetje onzeker houden, en het zal belangrijk zijn om daar de komende kwartalen mee om te gaan", aldus Niranjan Gupta, chief financial officer, in een verklaring.

"Nu de grondstoffen afkoelen en de rentecyclus zijn hoogtepunt bereikt, lijken de vooruitzichten op middellange termijn voor de Indiase auto-industrie zeer bemoedigend."

Het bedrijf zei ook dat het zijn aanwezigheid in het topsegment verder zal uitbouwen via meerdere introducties in de komende kwartalen.

Hero MotoCorp schakelt ook over op schonere voertuigen en lanceerde vorige maand zijn eerste elektrische scooter na maanden uitstel. Het bedrijf heeft de afgelopen maanden een reeks investeringen gedaan in startende elektrische voertuigen.

De bedrijfsopbrengsten stegen met 7,4% tot 90,75 miljard roepies.

($1 = 82,90 Indiase roepies)