Hyundai Motor India heeft zaterdag goedkeuring gevraagd van de regelgevende instanties om een beursnotering te krijgen op de beurs van Mumbai in wat de grootste beursgang in de Zuid-Aziatische natie zou kunnen worden.

India is de op twee na grootste automarkt ter wereld, na China en de Verenigde Staten, en een markt waar Hyundai hevig concurreert met merken als Maruti Suzuki en Tata Motors.

Hier volgen feiten over de activiteiten van Hyundai en zijn belangrijkste rivalen in India:

HYUNDAI MOTOR

Hyundai is qua verkoop de op één na grootste autofabrikant van India met een marktaandeel van 15% van de 4,2 miljoen personenauto's die in het fiscale jaar 2024 in het land werden verkocht. De autofabrikant was een van de eerste buitenlandse merken die zich in 1996 in India vestigde en produceert zijn populaire 'Creta' sport utility vehicle (SUV) en andere modellen in een fabriek in de buurt van Chennai in het zuiden van India.

Hyundai's fabriek in Tamil Nadu heeft een jaarlijkse productiecapaciteit van meer dan 820.000 eenheden, en met de aankoop van de tweede fabriek in West-India zal dit in de komende jaren stijgen tot meer dan 1 miljoen eenheden.

Het bedrijf verkoopt momenteel slechts één geïmporteerd model elektrische auto (EV), de IONIQ 5, en zal volgend jaar zijn eerste lokaal geproduceerde EV lanceren.

MARUTI SUZUKI

Maruti Suzuki is met een marktaandeel van 42% de grootste rivaal van Hyundai in India en ging in 2003 naar de beurs. Het bedrijf is voor het grootste deel in handen van het Japanse Suzuki Motor en heeft drie fabrieken in India, met een gezamenlijke capaciteit van 2,35 miljoen eenheden.

De kleinere auto's zoals de Wagon R en Swift zijn de best verkopende modellen in India, en het is ook bekend om zijn Brezza SUV. Maruti heeft plannen om hybride auto's en EV's te lanceren in India.

TATA MOTOREN

Tata Motors is qua verkoop de op twee na grootste autofabrikant van India en debuteerde in 1955 op de markt. Het bedrijf produceert zijn auto's in het autoknooppunt Pune in het westen van de deelstaat Maharashtra en in Sanand in de deelstaat Gujarat, waardoor de gecombineerde totale productiecapaciteit meer dan 1 miljoen eenheden per jaar bedraagt.

Tata's Nexon- en Punch-modellen zijn de meest verkochte SUV's van het land en hebben ertoe bijgedragen dat het totale marktaandeel is gestegen tot 14%, net achter Hyundai.

Tata domineert de verkoop van EV's in India, met een marktaandeel van meer dan 70%.

MAHINDRA & MAHINDRA

Mahindra & Mahindra is qua verkoop de op drie na grootste autofabrikant van India en maakt deel uit van het Indiase technologieconcern Mahindra Group. Het bedrijf noteerde zijn aandelen in 1956 in Mumbai.

Met zijn grote en dure SUV's, zoals de Scorpio en XUV700, is het bedrijf qua omzet de grootste SUV-fabrikant van India. Mahindra heeft een jaarlijkse capaciteit van ongeveer 588.000 eenheden en produceert zijn voertuigen in Pune.

Het bedrijf verkoopt momenteel één EV-model en zal naar verwachting begin 2025 een reeks elektrische SUV's lanceren. (Verslaggeving door Nandan Mandayam, Hritam Mukherjee en Meenakshi Maidas in Bengaluru; Redactie door Aditya Kalra en Muralikumar Anantharaman)