Imerys zei dat het streeft naar een jaarlijkse binnenlandse productie van 34.000 ton lithiumhydroxiet vanaf 2028, waarmee het ongeveer 700.000 elektrische auto's zou kunnen leveren dankzij een nieuwe mijn in het departement Allier in Midden-Frankrijk.

Elektrische auto's zijn een belangrijk onderdeel van de plannen van de Europese Unie om de uitstoot te verminderen, en het blok probeert de afhankelijkheid van de levering van batterijen uit Azië te verminderen door middel van projecten met in Europa gevestigde autofabrikanten en batterijspecialisten.

Maar bijna alle kritieke mineralen komen momenteel van buiten het continent, waarbij China de wereldwijde toeleveringsketen domineert.