De luchtvaartmaatschappijen hebben in 2020 en 2021 tientallen miljarden dollars verloren door de pandemie, maar het luchtverkeer heeft zich gedeeltelijk hersteld en sommige luchthavens hebben het moeilijk.

De International Air Transport Association (IATA) verwacht nu een nettowinst van 4,7 miljard dollar voor de sector volgend jaar, met meer dan 4 miljard passagiers die zullen vliegen. Eerder werd alleen gezegd dat winst in 2023 "binnen bereik" lag.

Voor 2022 verlaagde IATA haar prognose voor verliezen in de hele sector van 9,7 miljard naar 6,9 miljard dollar.

"Dat is een geweldige prestatie gezien de omvang van de financiële en economische schade als gevolg van door de overheid opgelegde pandemiebeperkingen", zei IATA-directeur-generaal Willie Walsh, in een commentaar op de verwachte terugkeer naar winst in 2023.

Maar de voormalige baas van British Airways en IAG waarschuwde dat veel luchtvaartmaatschappijen het ook volgend jaar moeilijk zullen hebben, onder meer door regelgeving, hoge kosten en inconsequent overheidsbeleid.

"Luchtvaartmaatschappijen moeten waakzaam blijven voor verhogingen van belastingen of infrastructuurheffingen", zei hij, eraan toevoegend dat deze ook worden doorgevoerd "in naam van duurzaamheid".

IATA zei dat haar prognose is gebaseerd op een geleidelijke heropening van China voor internationaal verkeer en de versoepeling van binnenlandse zero-COVID beperkingen. Als dat niet gebeurt, zou de winstgevendheid van luchtvaartmaatschappijen worden aangetast. Een ander risico voor de vooruitzichten voor 2023 is dat sommige economieën in een recessie terechtkomen, aldus IATA.