Het plan zal een injectie van ongeveer $8 miljard inhouden door een combinatie van kapitaalverhoging, uitgifte van converteerbare obligaties, en nieuwe schuld.

"Behalve dat het een vereiste is om uit hoofdstuk 11 te komen, is het plan onze strategie om de operationele continuïteit en de duurzaamheid op lange termijn van LATAM te verzekeren," zei de CEO van het bedrijf, Roberto Alvo, tijdens de vergadering.

LATAM, in 2012 ontstaan uit de fusie van het Chileense LAN met de Braziliaanse rivaal TAM, heeft twee jaar geleden in de Verenigde Staten faillissementsbescherming aangevraagd wegens de fall-out van de pandemische beperkingen.

LATAM heeft gezegd dat zij hoopt in de tweede helft van het jaar uit de faillissementsbescherming te komen.