Li Auto heeft op 21 juni details onthuld van zijn model - Li L9, een full-size SUV met zes zitplaatsen. Het nieuwste model bereikt de mijlpaal van 30.000 voorbestellingen met een aanbetaling van 5.000 RMB na een lancering van minder dan 72 uur. De Li L9 Smart SUV wordt aangedreven door het zelfontwikkelde gamma-uitbreidings- en chassissysteem.

Hij beschikt ook over het zelfontwikkelde slimme rijsysteem van het bedrijf, Li AD Max, en over eersteklas veiligheidsmaatregelen van het voertuig om elke passagier op de weg te beschermen. Li Auto's nieuwste model Li L9 zit vol met een reeks eigen geavanceerde technologieën en systemen die intern ontworpen en ontwikkeld zijn, waaronder het chassissysteem dat geavanceerde hardware en software combineert om uitstekende rijeigenschappen en manoeuvreerbaarheid te bieden. De Li L9 gaat er prat op een uitstekend rijgedrag en een compromisloze rijervaring te bieden.

Al vroeg in de ontwikkelingsfase heeft Li Auto een centrale domeincontroller voor zijn nieuwste chassissysteem onderzocht en ontwikkeld, met name een "super gateway" om vier belangrijke voertuigunits, waaronder het Range Extension System, het Air-Conditioning System, het Seat System en het Thermal Management System, te controleren en snel te laten reageren. Dankzij het partnerschap met een van 's werelds grootste leveranciers van halfgeleiders voor auto's - NXP Semiconductors N.V. - kan Li Auto aan de behoeften van nieuwe voertuigarchitecturen voldoen. Li L9 is een van de eerste productiemodellen die NXP's S32G automotive netwerkprocessors op zijn chassissysteem gebruikt.

De familie van NXP S32G-voertuignetwerkprocessoren betekent een belangrijk keerpunt in de manier waarop voertuigarchitecturen worden ontworpen en geïmplementeerd, waardoor de auto-industrie wordt omgevormd tot een krachtige domeingebaseerde voertuigarchitectuur en software met minimale complexiteit en verbeterde beveiliging en veiligheid wordt geboden.