Het Caspian pipeline Consortium (CPC), de belangrijkste exportroute voor Kazachstaanse olie, heeft twee van de drie laadfaciliteiten in zijn terminal gesloten voor onderhoud, waardoor de laadcapaciteit sterk is afgenomen.

TCO, waarin Chevron een belang van 50% heeft, is de grootste olie-exporteur via de CPC-pijpleiding en een lagere laadcapaciteit van de terminal heeft gevolgen voor zijn exportplannen, waardoor het bedrijf gedwongen wordt alternatieve routes te zoeken, aldus bronnen.

TCO heeft eerder dit jaar wat olie omgeleid naar Batumi, toen de CPC-terminal ook ongepland onderhoud uitvoerde.

De export van CPC Blend ruwe olie werd vastgesteld op 3,85 miljoen ton voor oktober, een daling ten opzichte van de 4 miljoen ton in het herziene plan van september, en nog steeds ver onder het normale niveau.

Een vertegenwoordiger van Chevron antwoordde niet onmiddellijk op een verzoek van Reuters om commentaar.

Het TCO-consortium is eigendom van Chevron (50%), Exxon Mobil Corp (25%), Kazmunaigaz (20%) en Lukoil's Lukarco (5%).