Monolithic Power Systems, Inc. (MPS) heeft de lancering aangekondigd van zijn MPSafe™ portefeuille van op veiligheid gerichte, voor de automobielindustrie gekwalificeerde producten, ontwikkeld volgens het ISO26262 Productontwikkelingsproces voor Functionele Veiligheid. De internationale norm ISO26262 is een kernvereiste geworden om de risico's van storingen in elektrische en elektronische systemen aan te pakken nu de automobielindustrie steeds meer autonome, verbonden en geëlektrificeerde auto's nastreeft. Het MPSafe™ productontwikkelingsproces zorgt ervoor dat de toepasselijke automobielproducten de klanten kunnen helpen om aan de verschillende vereisten van het Automotive Safety Integrity Level, of ASIL, te voldoen.

De ISO26262-norm onderscheidt vier ASIL-classificaties, gaande van A tot D. ASIL A vertegenwoordigt de laagste graad van gevaar voor de auto (bv. voor remlichten), terwijl ASIL D de hoogste graad van gevaar voor de auto vertegenwoordigt (bv. voor autonome aandrijvingscomputers).

Naarmate de elektronische systemen in voertuigen geavanceerder worden en er kritischer of uitsluitend op vertrouwen om toezicht en controle te houden, is het noodzakelijk dat zij met de grootste nauwkeurigheid worden ontwikkeld. MPS's nieuwe lijn van MPSafe™ automotive-grade producten is ontwikkeld volgens een proces dat de richtlijnen volgt van de ISO26262 norm en geschikt is voor maximaal ASIL D. Mede dankzij nauwe samenwerking met veel van de toonaangevende kopstukken in de auto-industrie, zal MPS een uitgebreide reeks MPSafe™ producten aanbieden die ongelooflijk veel vermogen, geavanceerd overzicht en precisiesysteemcontrole bieden. Voorbeelden van oplossingen die nu worden gesampled zijn de MPQ79500FS MPSafe™ 6-kanaals spanningsmonitor, MPQ79700FS MPSafe™ 12-kanaals systeemsequencer, en MPQ70240FS MPSafe™ meerkanaals camera PMIC.

MPSafe™ producten zijn ontworpen met een systeemgeoriënteerde aanpak om niet alleen na te gaan hoe een apparaat zelf met verschillende veiligheidsgevallen kan omgaan, maar ook hoe het systeem beter kan worden ontworpen om zijn veiligheidsdoelstellingen te bereiken. Het resultaat voor de klanten: een betere veiligheidsdekking, grondiger documentatie, een vooraf goedgekeurde veiligheidsanalyse door een derde partij, en een geoptimaliseerde oplossing voor kosten en tijdschema.