De nettowinst kwam uit op 113 miljoen euro bij een omzetstijging van 46% tot 5,55 miljard euro, aldus het bedrijf, dat actief is in meer dan 20 landen in Afrika, Europa en Latijns-Amerika.
De winst voor rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie (EBITDA) steeg met 55% naar 837 miljoen euro, terwijl de EBITDA-marge steeg van 14% naar 15%.
Het bedrijf zag een sterke impuls in zijn engineering- en bouwactiviteiten, vooral in Latijns-Amerika, waar de omzet met 81% steeg naar 2,75 miljard euro.
De orderportefeuille voor projecten omvat spoorwegen in Mexico, olie en gas in Brazilië en mijnbouw in Peru. De omzet steeg met 3% tot 13 miljard euro als gevolg van grote spoorwegprojecten die voornamelijk in Mexico, Nigeria en Angola werden toegekend.
De omzet in Afrika steeg met 28% tot 1,5 miljard euro. In Europa steeg de omzet met 31% tot 666 miljoen euro, waarvan 69% in Portugal, waar het bedrijf opdrachten kreeg voor de uitbreiding van de metro, de bouw van een nieuw ziekenhuis in Lissabon en in de running is voor een hogesnelheidstreinproject.
De bouwer voegde eraan toe dat het was overeengekomen om zijn activiteiten in Centraal-Europa voor ongeveer 90 miljoen euro te verkopen.
Mota-Engil is voor 40% eigendom van de familie Mota en voor 32,41% van China Communications Construction Company Ltd..
($1 = 0,9219 euro) (Verslaggeving door Patrícia Vicente Rua; bewerking door David Latona en Jason Neely)